(路透社)-法国汽车零部件制造商Forvia希望到2028年将其研发成本削减一半，这主要归功于生成式人工智能(AI)，以应对电气化挑战和亚洲汽车行业的竞争。
全球第七大汽车设备供应商，诞生于法国佛吉亚集团(Faurecia)对德国海拉(Hella)的收购，目前在全球拥有15.7万名员工，其中包括76个研发中心的1.5万多名工程师。
Forvia首席执行官帕特里克·科勒告诉记者:“50%(……)是可怕的，原因有二。”他补充说:“首先，它是巨大的，需要大量的重组，但最重要的是，如果你不这样做，在三到五年内，你就会出局。”
Forvia的首席执行官没有具体说明，如此剧烈的转变是否意味着裁员，这在培训和招聘方面都是一个挑战。
Forvia还计划在两年内拥有5家全自动工厂，目前在西班牙只有一家。
科勒说:“到2025年，我们的目标是拥有5个没有操作员的工厂，被称为‘黑暗工厂’。”
“黑暗工厂”是对“黑暗商店”的恶搞，“黑暗商店”指的是市中心没有销售人员送货上门的仓库商店。
这种类型的工厂保持人类存在的管理，监督和维护功能，而生产是自动化的。
据其网站显示，这家汽车零部件制造商目前在40个国家拥有291个工业基地。
(吉尔斯·纪尧姆报道，戴安娜·曼迪撰稿，托马兹·雅诺夫斯基编辑)
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