据以色列国防军(IDF)称，自战争开始六周以来，哈马斯武装分子仍在加沙北部的隧道中出没。

　　上星期停火协议生效前不久，两名哈马斯特工从加沙北部贝特哈嫩地区的一条“攻击地道”出来，在地下生存了一个多月后与以色列国防军交战。

　　据以色列国防军一名高层官员称，两人都在造成严重破坏之前被击毙，隧道也被摧毁。

　　这位官员说:“上周，我们在查看隧道时发现周围发生了火灾。”“这真的很难相信;它们可能靠椰枣和水生活，现在已经快两个月没见过光了。”

　　以色列国防军252师和551师的作战工兵自10月下旬开始对加沙地带北部进行密集搜索，寻找隧道和诡雷。

　　由于哈马斯一直预计以色列国防军在10月7日的袭击后会进入该地区，因此该地区戒备森严，设有简易爆炸装置和攻击隧道。

　　目前还不清楚加沙到底有多少隧道，但以色列国防军官员表示，在北部，“隧道几乎和道路一样多”。

　　“很难说什么和什么有联系。我们只能看到隧道的入口，我们在技术允许的范围内进行研究。它给了我们足够的图片，让我们知道我们所在地区至少有几十条隧道。”

　　据以色列国防军称，在加沙软沙和粘土中挖掘的隧道主要有三种类型:防御性隧道;进攻;以及从围墙下通往以色列和埃及的隧道。

　　据信，所有主要的跨境隧道都已被封锁或摧毁。

　　据信，更深、更精细的防御隧道是在加沙地带人口最密集的地区挖掘的，就像最近在希法医院(Al-Shifa hospital)地下发现的一条隧道一样，那里有地堡和储藏室。

　　这使得哈马斯能够最大限度地利用平民和民用基础设施提供的保护。

　　以色列国防军官员说，相比之下，在加沙地带北部地区，迄今为止发现的大多数隧道都是为攻击而设计的。

　　通常情况下，它们相对较短，但足够大，可以让几架战斗机隐藏很长一段时间，然后突然出现，出其不意地袭击以色列国防军部队。

　　尽管它们不像深入加沙地带的防御隧道那样复杂，但它们是复杂的工程，通常在其结构中设计了爆炸性的饵雷。

　　以色列国防军官员说:“我们在建筑物内以及隧道内和周围遇到了很多诡雷。”“其中一些是临时建造的，但很多是内置在结构中的，这意味着我们发现的爆炸装置并不是临时粘合在墙上的。”

　　虽然其中一些设备在隧道内部，但其他设备“在地面上遇到瓶颈，这意味着你必须穿过这些地方才能到达隧道，或者面对隧道入口”。

　　根据以色列国防军的说法，这些装置由“拉绳”操作，以及其他更复杂的触发器，如红外光。

　　11月中旬，一种这样的装置在加沙的拜特哈嫩地区杀死了5名以色列国防军士兵。据信，这种装置内置了摄像头，可以进行远程操作。

　　爆炸来自一个隐藏在清真寺附近隧道入口的大型装置，在士兵们走向该装置时被引爆。

　　以色列国防军的消息来源说:“我们试图做的一件事是避免轰炸清真寺、学校和其他敏感建筑，但这些装置完好无损。”

　　一旦隧道被定位并排雷，它们就会被以色列国防军的战斗工程师摧毁。

　　官员们无法详细说明所使用的技术，但据报道，一种“爆炸凝胶”已被倒入几个隧道入口，并在引爆前扩散到整个隧道网络。

　　据说这是为了确保整个隧道系统被摧毁，而不仅仅是其中的一部分。

　　从加沙北部的一些视频图像中可以看出，以色列国防军官员说:“我们有很多不同的技术。其中一些是实验性的，其中一些是2014年上次战争中经过验证的。但我能说的是，它们是有效的。答案是百分之百的肯定。”