阿尔法·罗密欧已经确认其新的小型SUV将被命名为米兰，并将于2024年4月发布，9月到达经销商处。

　　作为Jeep复仇者的姐妹车，阿尔法罗密欧米兰将是一款4.2米长的婴儿跨界车，基于母公司Stellantis的e-CMP架构。我们已经在汽车的造型偷看，礼貌的一些泄露的图片。新车型将与吉普在波兰的同一家工厂生产，并将使用吉普的电池和发动机。但阿尔法老板让-菲利普·因帕拉托表示，这款车将更加注重操控的灵活性。

　　确认的名称，最后使用的阿尔法罗密欧在美国市场的版本75轿车早在80年代末，因帕拉托说，他很高兴结束猜测，认为这款车将被称为Brennero或甚至Junior。他认为，米兰将使阿尔法重新吸引最近购买其低端车型(如Mito和Giulietta)的买家。

　　“米兰将成为那些拥有这些汽车的人的答案，”因帕拉托告诉我们。“我们知道他们对阿尔法·罗密欧的期待符合他们对下一步的期望。阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)一直致力于为所有人提供美丽，这意味着，在某些时候，你必须面对那些想要一辆高档但更容易接近的汽车的客户。这是我们想向米兰发出的信号。”

　　当被直接问及米兰与复仇者和菲亚特600(另一款姐妹车型)有何不同时，Imparato回答说:“答案将在Balocco的测试赛道上揭晓。当然，这款车遵循了(Stellantis)集团的平台战略。我很高兴，因为它给我带来了利润。但总是带着一点阿尔法·罗密欧的味道。当(Stellantis集团老板)卡洛斯?塔瓦雷斯(Carlos Tavares)问我，我希望阿尔法成为什么方面的冠军时，我总是回答:‘处理’。”

　　Milano将作为纯电动汽车和轻度混合动力汽油在全球上市——与600和复仇者相同的1.2升三缸配置。但英帕拉托表示，就目前情况而言，它注定只会以电动形式进入英国——大概是因为我们的零排放汽车法规要求每个品牌的汽车中至少有一定比例是电动汽车。

　　他说:“从一开始，这款车在除英国以外的所有国家都是全电动和混合动力的，在英国我们将只生产电动汽车。”“在英国，这是一个合规问题;这就是你想要的市场。”

　　这也是最初声明的政策为复仇者，然而，吉普已经宣布，英国买家将提供汽油为基础的版本，从2024年。很明显，英帕拉托补充道:“我们已经完全准备好满足英国人对混合动力版本的期望——没问题。根据英国市场的需求，我已经做好了改变的准备。”

　　英帕拉托还透露，电动汽车将推出只有四轮驱动。这意味着阿尔法和吉普现在都计划在未来12个月内推出基于e- cmp的两驱动桥车型(该平台的新功能)。Imparato将米兰的发布规格描述为“perfo”，即性能，并表示该车最初将以Veloce和Special Edition装饰级别出现。

　　阿尔法的老板拒绝发布销售预测或具体定价，但他指出MINI Countryman和沃尔沃的EX30都是这款车的潜在竞争对手。“这是阿尔法罗密欧的游乐场，”他说，“在定价方面。”考虑到4轮驱动的启动动力系统，这将使米兰的起价可能略低于4万英镑，略高于复仇者。

　　阿尔法老板也拒绝排除在长期内高性能的四角版米兰的可能性。他说:“我们有一个推出版的Milano，之后，根据客户的反馈，根据他们准备支付的价格，我们将在汽车的Quadrifoglio兼容性方面迈出下一步。”我们想先测试一下客户的接受程度，以及目标价格和每月分期付款的水平。”

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　　阿尔法目前计划在2026年之前每年推出一款新车型，这意味着米兰之后将有另外两款车型，使用Stellantis的新STLA架构。

　　预计这些车型中至少有一款是旗舰SUV，但因帕拉托表示，“我不会放弃轿车(轿车)方面，尽管这一细分市场正在遭受痛苦。当你谈到电气化时，你会谈到空气动力学，你会谈到轿车。这对我来说是一种信念;这个剪影会回来的。我不想成为一个纯粹的SUV品牌。”