保时捷Macan EV的量产规格设计尚未公布。

　　Macan EV的内部布局类似于新的卡宴和Panamera。

　　配备100千瓦时的电池组，可提供高达480公里的续航里程。

　　关于即将到来的保时捷Macan EV的内部和技术规格的细节已经透露。Macan EV将于2024年首次亮相，与即将推出的车型相比，Macan EV将采用独特的设计，该车型尚未在量产规格中展示。它将在大众集团的高级平台电动(PPE)上建造，并将在800伏的架构上运行。它也将是保时捷系列中第一款与ICE同行一起销售的电动汽车。

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　　保时捷Macan EV将在大众集团的高级电动平台(PPE)上建造。

　　虽然保时捷还没有完全揭示什么Macan EV看起来像，原型给了我们一个暗示关于某些造型线索。这些包括新设计的drl，以及全新的保险杠，其中房屋的水平板条头灯。在汽车上的尾灯运行在整个后方部分，看起来更符合新的汽车在保时捷的阵容。目前还不清楚保时捷是否计划发布一个全新的迭代与类似的设计线索的ICE模型。

　　Macan EV将采用三屏布局，还有一个选项最后的乘客侧显示，类似于卡宴和Panamera

　　Macan EV的内部布局与保时捷卡宴和第三代保时捷Panamera类似，配备12.6英寸的数字仪表盘，10.9英寸的中央信息娱乐显示屏和一个通常作为可选配置的乘客侧显示屏。与保时捷系列中的另一款电动汽车Taycan不同，该车的气候控制仍将通过按钮进行操作。Taycan采用了触摸屏面板。不过，关于这款电动SUV的客舱，最有趣的一点是，它将配备一个全新的增强现实(AR)抬头显示器。然而，这可能只是作为一个可选的额外提供，而不是作为标准设备。

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　　Macan EV将配备全新的增强现实(AR)抬头显示器

　　虽然具体细节尚不清楚，但预计Macan EV将提供一系列改型，以及RWD和AWD配置。然而，我们确实知道，范围顶级变种的电动SUV将推出接近600马力。它将配备一个100千瓦时的电池组，可提供高达480公里的续航里程。