一级方程式车队正在为周六的首届拉斯维加斯大奖赛做准备，迎接未知的挑战。

　　除了最近重新铺设的全新赛道外，周六晚上的比赛预计温度将达到45华氏度左右。

　　历史上最冷的F1比赛是1978年在蒙特利尔举行的，当时的气温接近40度。虽然拉斯维加斯可能不会打破纪录，但寒冷的天气是10支球队担心的问题。

　　比赛定于当地时间晚上10点开始，比下午4点31分的日落晚了5个多小时。

　　轮胎退化是车队最关心的问题，特别是在一条3.85英里长的赛道上，这条赛道有很长的直道，有很多潜在的超车机会。车队应该从整个星期的数据收集中受益，所有的赛道训练都在晚上进行，包括午夜的排位赛。

　　寒冷是否真的会影响比赛还有待观察，但它增加了一个阴谋的元素，因为17次比赛冠军马克斯·维斯塔潘已经结束了世界冠军，红牛已经获得了车队冠军。

　　排名第13位的亚历克斯·阿尔本(Alex Albon)说，他相信寒冷的气温可能对威廉姆斯这样的车队有利。

　　本周，他对记者说:“希望天上的星星能连成一线。”“这条赛道的布局应该适合我们，但它的温度也应该适合我们。

　　“排位赛对每个人来说都是一个非常大的兴趣，每个人都试图让轮胎在那种温度下工作。这确实不容易，但这也能解决很多问题。”

　　前F1老板罗斯·布朗最近承认，在计划阶段并没有考虑到寒冷的沙漠之夜。

　　“有一件事我们一开始没有考虑到，但轮胎公司已经处理好了，那就是晚上会变得非常非常冷，”他告诉talkSPORT。“所以当比赛开始时，也就是周六晚上，气温会下降到3到4摄氏度。

　　“所以，天气可能非常冷，当然让汽车在这种温度下工作是一个挑战。

　　“轮胎公司已经做了一些工作，以确保轮胎能够应对这种情况。

　　“我们肯定会面临一些前所未有的新挑战，但我认为这将是非常壮观的。”