袭击英国的入店行窃流行病反映在加油站的前院——自疫情爆发前以来，汽油盗窃案增加了近400%。

　　RAC基金会的一项新研究发现，在7月初到9月底之间，加油站的车主要求司机登记详细信息的次数达到39563次。

　　当客户未付款或无法付款时，工作人员可以向司机和车辆牌照机构(DVLA)索取详细信息。

　　这比2019年同期增长了362%，当时零售商要求提供8558次详细信息。

　　燃油盗窃案件急剧增加之际，零售商正面临着全国范围内商店盗窃案件的大幅增加。

　　今年10月，英国国家统计局(Office of National Statistics)的数据显示，入店行窃事件达到了每天1000起的历史新高，比前一年增加了25%。

　　尽管破案率创历史新低，只有18.2%的案件被破获。

　　今年的汽油和柴油盗窃案数量也比去年增加了77%，7月至9月期间共有22335起登记请求。

　　英国皇家汽车俱乐部基金会主任史蒂夫·古丁说:“在最近媒体对入店行窃的关注中，我们应该毫不惊讶地发现，从前院盗窃汽油和柴油似乎是一个日益严重的问题，而这些数字可能只是暗示了一个更大的问题。”

　　“虽然可能是生活成本危机诱使一些人冒险不付钱就开车离开，但真正让燃料供应商头疼的是，这是否是更有系统的犯罪活动的迹象。”

　　英国皇家汽车俱乐部基金会认为，这些盗窃案中有许多都与一种被称为“诈骗”的行为有关，即司机把油加满，然后在付钱之前就开走了。

　　违规者可被处以无限额罚款或两年监禁。

　　英国石油安全联合会(British Oil Security Syndicate)最近的数据显示，加油站平均每年因汽油和柴油被盗而损失1.05万英镑。该组织致力于减少前院盗窃。

　　汽油零售商协会(PRA)的执行董事Gordon Balmer说:“随着汽油价格的持续上涨，PRA的成员们目睹了令人不安的燃油驾驶激增。这不仅仅是一个经济问题，也是一个影响我们社区的安全和保障问题。

　　“我们敦促政府和执法部门解决这个问题，因为它不仅影响到我们的会员，也影响到他们所服务的当地社区。

　　“PRA仍然致力于与所有利益相关者合作，确保我们的会员及其社区拥有更安全的环境。”

　　古丁表示:“对任何想要欺骗加油站的人来说，我们要传达的信息必须是‘如果你付不起钱就不要加油’，因为被抓住是很有可能的，企业的经济损失最终会导致我们所有人的油价上涨。”