司机们要求政府禁止地方当局在主要道路上实行每小时20英里的限速，声称此举会造成大屠杀。

　　一份请愿书呼吁取消将20英里/小时区域扩展到住宅区以外的计划，并得到了数千名司机的广泛支持。

　　司机们希望防止在a路、主干道、双行车道和部分高速公路上实施每小时20英里的限速。

　　请愿书并没有忽视在学校和医院附近的小路上保持每小时20英里限速的重要性，在这些地方减速可以确保安全。

　　这份请愿书是由雷蒙德·埃文斯发起的，他在向驾车者的演讲中写道:“虽然我同意在偏僻道路、学校和医院外限速20英里，因为这可以减少严重事故和死亡人数，但在主要道路上限速会使从A地到B地变得非常缓慢、困难和令人沮丧。”

　　“当前面的车以每小时20英里的速度行驶时，司机会变得非常愤怒和好斗。

　　“它可以延迟从上学到上下班的旅程，以及所有依赖道路网络的企业和服务。”

　　政府最近表示，作为其驾驶员计划的一部分，它将评估20英里/小时的限制对驾驶员的影响。

　　交通运输部解释说:“驾车者将从更顺畅的旅程和减少的拥堵中受益，当地人在影响他们的道路计划上有更大的发言权，这要归功于对反司机道路计划的打击，过度热心的交通执法，以及加强对议会20英里/小时限制的指导。”

　　“地方当局应该遵循指导方针，确保当地人民支持他们的计划。

　　“最近的例子表明，地方议会在没有公众支持的情况下实施这些计划会造成混乱，并产生意想不到的负面后果。

　　“如果地方当局不能为当地人民提供合理的道路计划，他们可能会看到未来的资金被撤回，根据交通管理法的权力，政府最终可能会控制当局被认为管理不善的道路。”

　　这份请愿书已经收到了超过1500个签名。

　　在社交媒体上，有人在Facebook上说:“应该允许在小路、学校和医院外面限速20英里。”

　　另一个人说:“在基础上签署的不应该适用于主要道路，无论制造，学校房屋等。主要道路需要有合理的限制。教育人们不要使用手机，不要对周围的危险视而不见。”

　　如果请愿获得1万个签名，政府将需要作出回应。如果吸引到10万人，那么这件事将在下议院进行辩论。

　　司机们必须在6月8日之前签署请愿书，然后该活动才会对公众开放。