持续不断的危机导致波音公司(Boeing)高层本周进行了大清洗，这是又一个例子:企业董事会选择了一位对削减成本比对公司核心业务更了解的首席执行官。

　　尽管波音公司(Boeing)首席执行官戴夫?卡尔霍恩(Dave Calhoun)的离职受到了公司股东和其他人的欢迎，但一个根本问题仍然存在:董事们期望得到什么?卡尔霍恩是个搞钱的，受过教育和培训的会计，不是工程师或航空设计专家。他被从资产管理巨头黑石集团挖来，以解决这家飞机制造商的Max喷气式飞机问题，该问题始于2019年，已造成近350人死亡。

　　这些问题在他任内变得更糟了。以节省成本的名义在制造过程中广泛外包似乎损害了质量，并导致了最近的几起事故，包括今年1月阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)一架波音737 Max 9飞机在飞行途中发生的门故障。

　　尽管众说纷飞——波音商用飞机部门负责人离职，董事会主席拉里?凯尔纳(Larry Kellner)将不再竞选连任——但所有董事都应该得到大量帮助。当董事会选择的执行领导更关注数字，而不是公司的产品如何工作或不工作时，坏事就会发生。在波音公司的案例中，这些糟糕的事情是生死攸关的。

　　在公司治理领域，发生在波音公司的事情正成为一个再熟悉不过的故事，也是每个公司董事会及其利益相关者的警示故事。

　　想想最近华特迪士尼公司(Walt Disney Company)高管层的混乱吧。与波音公司的卡尔霍恩一样，迪士尼前首席执行长鲍勃?查佩克(Bob Chapek)也因为不了解这个行业而差点让公司破产。幸运的是，他唯一的风险是几个动画人物的虚构生活和投资者的钱包。

　　查佩克的致命缺陷是:他不了解创意文化，而创意文化是迪士尼娱乐产品背后的核心业务。

　　查佩克上任后很快就进行了全面重组，将创意领袖边缘化，并大幅削减了创意预算。他身边都是银行家，把投资放在了科技平台上，而不是迪士尼引领市场的创造力。

　　在查佩克的领导下，迪士尼的命运迅速逆转。然而，董事会继续奖励他，提高他的年度薪酬，包括奖金，即使公司股价下跌，迪士尼创意产出的质量下降。

　　在经历了两年的混乱之后，查佩克的前任和支持者鲍勃·伊格尔(Bob Iger)不得不重新担任首席执行官，为公司止血。尽管如此，查佩克还是带着一笔巨额遣散费离开了。

　　值得注意的是，卡尔霍恩被波音董事会任命为公司的救星，当时该公司的产品出现问题，人们对波音品牌的信任正在减弱。

　　也许在卡尔霍恩的履历中，有一份深入人心的推荐信让董事会对他胜任这份工作的资格感到欣慰。几十年前，他担任通用电气运输和喷气发动机业务部门的行政主管。

　　董事会从卡尔霍恩身上得到的是一个教科书式的财务主管，他笔锋锐利，对削减成本一门眼，而且显然无法发现价值链中的缺陷并加以修复。该公司的失败导致了监管机构的调查，飞机停飞，甚至联邦调查局(FBI)对阿拉斯加航空公司的问题进行了刑事调查。

　　雪上加霜的是，波音陷入了双寡头垄断的软而致命的陷阱。在全球只有一个竞争对手——空客的情况下，董事会显然支持在不担心危及销售的情况下削减成本的战略——当然，直到他们的飞机开始解体。

　　波音董事长凯尔纳的退出表明，董事会明白鱼是从头部开始腐烂的。但事实上，卡尔霍恩将留任到今年年底，并可能帮助寻找继任者，这表明董事会仍然不明白这一点。卡尔霍恩先生得走了。在接下来的8个月里，他不会对生意有任何了解。你可以问问迪士尼的任何一位董事，在一位妥协的CEO手下呆得太久会有什么危险。

　　卡尔霍恩的继任者是来自公司内部还是外部，这是一个令人担忧的问题。虽然下一任首席执行长在飞机制造这一核心业务领域拥有合法资历似乎至关重要，但任何一位内部候选人都有可能被卡尔霍恩领导下形成的公司文化玷污。

　　这里的教训很清楚。董事会需要更聪明地寻找那些首先了解核心业务、而不仅仅是财务状况的高管。如果他们不这样做，他们需要被追究责任。

　　在商业航空等行业，这方面的利害关系比在“魔法王国”这样的地方要高，做好这一点是唯一的战略当务之急。