这条从北部城市札幌到东京羽田机场的航线是日本最繁忙的航线，也是世界上最频繁的航线之一。日本航空公司(JAL)每天有16个往返航班。

　　但周二，当JAL516沿着这条航线飞往羽田机场时，发生的却是一场令航空专家困惑的跑道碰撞，以及一次被一些人形容为奇迹的顺利疏散和救援。

　　这架空客A350飞机在着陆后不久与一架较小的海岸警卫队飞机相撞，机上379名乘客和机组人员全部逃生。6名海岸警卫队机组人员中有5人遇难。

　　现年59岁的Satoshi Yamake在拜访完家乡的亲戚后，正准备返回东京，他在电信行业工作。

　　当飞机的轮子在停机坪上打滑时，他的思绪飘到了与妻子米卡(Mika)的团聚上，然后他被咔哒一声和砰的一声吓了一跳，然后转身看到窗外的引擎着火了。

　　该航空公司表示，下午5点46分(格林尼治标准时间0846)降落后，碰撞几乎立即发生。

　　航空公司高管在深夜的新闻发布会上说，机长已获准降落，但可能看不到下面海岸警卫队的庞巴迪(bombardier)制造的较小的Dash-8海上巡逻机。

　　有关当局说，他们正在调查坠机事件背后的情况，航空专家说，这是非常不寻常的。

　　这曾经是一个反复出现的安全问题，自从更好的地面跟踪和程序出现以来，航空业已经设法大幅减少了由跑道碰撞或入侵引起的事故数量。

　　当这架客机滑行停下来时，这架海岸警卫队飞机的机长、39岁的宫本元树(Genki Miyamoto)从残骸中爬了出来，并用无线电向基地发出了警报。

　　“飞机在跑道上爆炸了。我逃脱了。据海岸警卫队报道，其他船员的情况尚不清楚。其他5名年龄在27岁至56岁之间的船员死亡。

　　这架客机的机舱很快就充满了烟雾，一些焦虑的乘客在过道上跑来跑去，还有一些人抱着尖叫的孩子。

　　在与路透社分享的一段视频中，一名女子在飞机内喊道:“请让我离开这里。”“你为什么不打开(门)，”一个孩子尖叫道。

　　28岁的东京居民Tsubasa Sawada和女友从札幌度假回来，他说:“我真的以为我要死了。”

　　“事故发生后，当我看到(引擎)冒出一些火花时，我一开始笑了起来，但当火开始燃烧时，我意识到这不仅仅是什么。”

　　根据与路透社分享的视频，空乘人员似乎在敦促人们保持冷静，并说“请合作”。

　　在外面，115个消防单位被部署到现场，以解决从飞机后部开始的大火，最终将整架飞机吞没在火球中。

　　坐在前排的Yamake说，尽管一些乘客非常焦虑，但机组人员迅速打开了疏散滑道，人们开始有序地下飞机。

　　该航空公司表示，在飞机停飞后几乎立即开始撤离，所有乘客在不到20分钟的时间内被转移到安全地带。

　　视频显示，乘客们被平静地疏散，显然没有手提行李。航空安全机构多年来一直警告说，在撤离过程中暂停提取随身行李会危及生命。

　　“机组人员的工作一定非常出色。好像没有随身行李。英国航空咨询公司Ascend by Cirium的航空安全主管保罗·海耶斯(Paul Hayes)表示:“所有乘客都能下飞机，这真是一个奇迹。”

　　日本国土交通省一名官员在媒体吹风会上表示，该航空公司的疏散程序“执行得当”。

　　泽田说，他们下飞机大约10分钟后，飞机上发生了爆炸。

　　“我只能说这是一个奇迹，如果我们迟到了，我们可能会死，”他说。

　　“我想知道为什么会发生这种事，我觉得我不想再登机了。”