马尼拉，菲律宾——所有关注尼诺阿基诺国际机场(NAIA)运营和维护合同的投标人都提交了完整的技术方案文件，距离最后一轮的选择过程又近了一步。

　　运输部(DOTr)昨天对竞争管理NAIA特许权的财团提交的技术建议进行了初步评估。

　　美国交通部副部长巴坦(Timothy John Batan)说，参与竞标的所有四家公司都对其技术方案的完成情况进行了检查。

　　之后，竞标者将等待20天，以确定他们是否有资格进入第三轮也是最后一轮程序。

　　Batan说，DOTr将于2月5日公布技术提案的详细评估结果。

　　通过技术评估意味着建议者可以提交其财务报价，这被视为投标的决定性因素。根据这一条款，竞标者将提出他们计划为重建NAIA投入多少资金，以及政府在收入中所占的份额。

　　在早些时候接受记者采访时，运输部长Jaime Bautista说，运输部将把合同授予出价最高的投标人。

　　到目前为止，DOTr已经按计划在2月15日发布招标公告，并于3月15日签署特许权协议，完成了NAIA民营化的时间表。

　　在提交技术建议书时，竞标者讨论了他们运营机场的计划和策略，详细说明了项目将如何执行，并披露了可能面临的风险。

　　同样，各联盟也介绍了他们的客流量预测、概念总体规划、初步工作、航空公司战略、组织结构和预期时间表。

　　他们还被要求解释他们将采取的方法来运营和维护NAIA，从商业方面到员工管理。

　　总而言之，技术提案的目的是展示竞标者计划如何实现政府对NAIA的期望。该项目的中标者将负责将机场的客运量翻一番，达到每年6200万人次。

　　运营商将被给予至少15年的时间来升级网关及其设施，但这可能会根据其表现再延长10年。

　　DOTr正在处理四个投标人提出的建议，即马尼拉国际机场财团、亚洲机场财团、GMR机场财团和San Miguel Corp. SAP & Co财团。