一名福克兰群岛上校声称，一艘船只在战争中被毁后，皇家海军有“掩盖真相的传统”。

　　退役将军迈克尔·罗斯(Michael Rose)在1982年夺回福克兰群岛(Falkland Islands)的行动中接管了英国特种空勤团(SAS)的指挥权。他说，国防部(MoD)“隐瞒”了一艘英国海军舰艇遭到袭击的信息。当“加拉哈德爵士”号在南大西洋被轰炸时，总共有38人丧生。

　　据《每日电讯报》报道，这艘支援船于198年6月8日被阿根廷飞机击中，导致英国军队自二战以来最大的单日伤亡。罗斯将军表示，从未公布过与当天有关的所有文件。

　　他说，国防部的文件还没有解密。他说:“经历了40多年的心痛，幸存者进行了大量的研究……许多令人不安的事实浮出水面。”

　　“目前国防部拒绝公布1982年6月8日在福克兰群岛冲突期间阿根廷飞机轰炸加拉哈德爵士号皇家海军的有关文件，这反映了皇家海军掩盖事实的传统。”

　　这位退休的陆军指挥官现在正在评论一本新书，《裹尸布太薄》，作者是福克兰群岛的老兵克里斯平·布莱克。在对这本书的回应中，罗斯将军表示，“指责游戏”从船只被击中就开始了。

　　他说，皇家海军和海军陆战队的高级军官试图将布莱克所说的“一连串严重失误”归咎于威尔士卫队和武装部队。

　　布莱克说，据称威尔士卫队是伦敦的“公共职责”营，他们“不适合也无法”携带重型装备行军。然而，他表示，他们刚刚完成了作为英国顶级营的任务。

　　现年83岁的罗斯将军是谈判阿根廷投降代表团的关键成员。他说布莱克的书揭露了“被指控的烟幕所掩盖”的事实。

　　这位退伍军人还说，1982年皇家海军的行为与另一起有争议的战争事件“完全相同”。1940年英国皇家海军“光荣”号的沉没是英国海军在第二次世界大战中伤亡人数最多的一次。但罗斯将军表示，直到40年后，“指挥不力和管理不善”的全部情况才浮出水面。

　　1982年6月8日，皇家空军加拉哈德爵士号位于该岛首府斯坦利港以西12英里的普莱森特港附近。威尔士近卫军被告知要等到弹药和一辆野战救护车运上岸后再跟进。

　　但这艘船遭到阿根廷飞机的袭击，当时部队仍在船上。罗斯将军说，这场灾难是战争总指挥官菲尔德豪斯海军上将失败的结果。

　　他说他没有坚持两栖作战原则。他还否认了加拉哈德爵士的悲剧在某种程度上是威尔士卫队指挥官的过错，他们应该在白天袭击发生之前发布命令让部队下船。

　　“威尔士卫队和所有在那灾难性的一天死去的人都是混乱的不幸受害者，”罗斯将军说，“而不是这场灾难的肇事者。”

　　国防部发言人说:“1982年成立了一个调查委员会来调查这些损失，我们对委员会的调查结果和建议充满信心。”然而，为了回应退伍军人及其家属的询问，我们正在审查这些文件。”