尽管首相声称这是“对驾车者的攻击”，但保守党议会正在该地区扩大20英里/小时限速区的使用范围，该地区的选区覆盖了里希·苏纳克自己的北约克郡选区。

　　保守党领导的北约克郡议会负责制定郡内的限速，上个月在哈罗盖特推出了一项20英里/小时的大规模扩张计划，这是该委员会历史上最大的一次。

　　据英国广播公司报道，该委员会自己的影响评估称，这些措施“对道路使用者的安全产生了总体积极影响”。

　　市议会负责高速公路事务的执行委员基恩·邓肯(Keane Duncan)赞扬了这一举措，称其“证明了学校、家庭和议员们响应公众关注并采取雄心勃勃的行动的集体决心”。

　　阅读更多:讨厌的20英里每小时的速度限制已经在英格兰-你的城镇可能是下一个[最新]

　　他补充说:“这为北约克郡的社区树立了一个积极的榜样。”

　　邓肯被保守党成员选为2024年5月约克市长的候选人。

　　尽管首相里希?苏纳克(Rishi Sunak)本周末声称，20英里/小时的限速是“对英国人民日常生活的攻击”，但这一切都发生了。

　　Sunak的里士满(约克郡)选区的限速由北约克郡议会制定，尽管目前还不清楚是否计划将其扩展到每小时20英里的里士满。

　　这是在Sunak推行所谓的“亲驾驶者”议程的同时，也在环保政策上有所倒退，以便在下一届大选来临之际在保守党和工党之间划出一条分界线。

　　不要错过……由于鲜为人知的规则，电动汽车车主被禁止使用“更便宜”的充电提示[INSIGHT]三分之一的司机根据油漆颜色或品牌和型号给他们的车取绰号[研究]在移动高速摄像机车内-真相约10%的规则[报告]

　　苏纳克的交通部长马克·哈珀在保守党会议上表示，交通部将反对限速20英里/小时的规定，因为这是“惩罚司机的另一种方式”。

　　哈珀声称，它们“实际上可能会增加污染，而且有可能让驾车者忽视20英里/小时的限速区域”。

　　他接着说:“我们将改变交通部的指导方针，要求地方议会只有在有充分理由的情况下才使用20英里每小时的区域，并强调30英里每小时是城市道路的默认速度限制。”

　　Express.co.uk已经联系了首相办公室和北约克郡议会征求意见。