凯尔?斯塔默爵士(Sir Keir Starmer)上月在阿克斯布里奇和南瑞斯利普补选中意外失利后，在全国范围内扩大ulez式低排放区的计划上急转弯。

　　今年5月，一份工党政策手册草案——一份可能影响基尔爵士2024年竞选宣言的临时蓝图——被泄露，其中披露了支持和扩大清洁空气区的计划。

　　该手册宣称:“工党支持清洁空气区的原则，并认识到空气污染对人类健康造成的巨大损害，以及污染车辆排放的碳对气候造成的损害。”

　　“然而，它们必须谨慎地分阶段实施，考虑到对小企业和低收入工人的影响，并应伴随着一个公正的过渡计划，使人们能够负担得起低排放汽车。”

　　凯尔爵士说:“如果工党提出的政策最终出现在每一张保守党传单上，那我们就大错特错了。”

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　　由于托利党希望将工党的反驾驶政策作为明年大选的关键战役，手册中关于扩大清洁空气区域的建议在工党最近的国家政策论坛上被“淘汰”。

　　一位工党消息人士告诉《每日电讯报》，该政策已被正式取消，不会出现在将纳入该党宣言的修订提案中。

　　在论坛上，工党落选的乌克斯桥候选人丹尼·比尔斯表示，ULEZ“让我们措手不及”。

　　托利党成功地将补选变成了ULEZ的全民公决，以495票的优势击败了工党。

　　工党现在似乎在政策上完全分裂，萨迪克汗以及工党运营的城市，如纽卡斯尔、布里斯托尔和伯明翰，都支持清洁空气区。

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　　约克郡议员雷切尔·马斯克尔在接受《纽约时报》采访时表示:“我认为萨迪克·汗说得对，我们不能接受脏水，那为什么要接受污浊的空气呢?

　　“我想说，我们采取这些干预措施是绝对必要的。”

　　托利党伦敦市长候选人苏珊·霍尔(Susan Hall)嘲笑工党放弃ULEZ区的想法，只是因为他们的扩张不会出现在该党的2024年宣言中。

　　她说:“每个人都知道，不管他们说什么，工党不会停止萨迪克·汗在乌列兹的扩张。”

　　安吉拉·雷纳(Angela Rayner)承认，她希望看到全国各地都有Ulez计划。萨迪克·汗的税收将惩罚那些依赖汽车的贫困家庭，而基尔·斯塔默太软弱了，无法告诉他停止征税。

　　“这就是为什么我们必须在2024年的选举中阻止他们两人。”

　　霍尔女士发誓，如果她在明年的市长选举中赢得市政厅的钥匙，她将在第一天废除萨迪克汗的ULEZ扩张。