一项新的研究显示，近十分之一的司机在通过测速摄像头后仅仅100米就超速了。

　　该研究发现，一些司机在摄像头后的一小段道路上以限速两倍的速度行驶。

　　根据这项研究，在伦敦、爱丁堡和卡迪夫，有近13500辆汽车在限速30英里的区域通过测速摄像头，其中1000多名司机在几秒钟内就违反了法律。

　　这些信息来自丘吉尔汽车保险公司进行的实时道路跟踪。

　　在卡迪夫，在限速30英里的区域内，司机在超速摄像头下加速的最高速度是57英里/小时，几乎是限速的两倍，伦敦是50英里/小时，爱丁堡是47英里/小时。

　　丘吉尔汽车保险公司的负责人尼古拉斯·曼特尔评论说:“分析英国各地司机的真实行为，很明显，许多司机无视限速，除非他们知道有被抓的风险。”

　　“与众所周知的超速安全风险相比，对驾照扣分或100英镑固定罚款通知的恐惧似乎对驾驶行为的影响更大。”

　　“虽然我们知道英国四分之一的致命车祸与超速驾驶者有关，但这样的统计数据似乎不足以起到威慑作用。”

　　“当我们开车时，记住限速是为了保护自己和他人的安全，这一点至关重要。”

　　超速驾驶的最低罚款是100英镑，驾照加3分，不过司机可能会参加一个速度意识课程，通常要花80到100英镑。

　　不。没有关于能见度的法律，所以没有什么能阻止警察在黑暗中行动。但他们通常不会选择这样做，并坚持认为，露面本身就是一种威慑。

　　减少伤亡官员加雷思·托马斯说:“从法律上讲，我们不必露面。如果我想的话，我可以伪装自己——但这一切都是为了公平、教育和防止事故。即使我把车停在某个地方散步，也会阻止人们马上超速行驶。”

　　如果司机选择闪灯警告其他人有超速货车，他们可能会违反法律。根据1997年《警察法》第89条，“故意阻碍警察执行职务”是一种犯罪行为。

　　然而，加雷斯说，虽然这是一种冒犯，但很难证明。他说:“我并不介意人们用闪光来警告他们有超速的货车，我只是想教育人们和货车作为一种超速威慑。”

　　这一切都归结于你被抓到超速的情况，以及你超速的程度。在英国的道路上被发现超速的最低罚款是100英镑。

　　但加雷斯解释说，在某些情况下，警方可以提供参加速度意识课程的选择，这是罚款和扣分的替代方案。加雷斯说:“经过认证的课程更有可能改善司机的行为，从而使我们的道路更安全。”

　　“那些对‘通知’迅速做出反应，并且驾驶速度不超过限速10%加每小时9英里的司机，可以参加相关课程。”

　　例如，任何在高速公路上行驶超过86英里每小时的人都不会被提供意识课程。那些在任职时没有干净执照的人，或者如果你在过去三年中参加过该课程，你不太可能被提供意识课程作为一种选择。