印第安纳州的研究人员正在测试一条可以为电动车无线充电的高速公路。

　　他们表示，他们的技术非常强大，甚至可以为一辆电动半挂车充电。

　　安装在路面下的发射线圈将能量传输到电动汽车上的接收线圈。

　　拥有电动汽车最大的缺点之一是必须停下来充电，但印第安纳州的一组研究人员想要改变这一点。

　　解决方案?高速公路可以在你开车的时候给你的电动汽车无线充电，即使是在高速行驶的时候。

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　　普渡大学(Purdue University)和印第安纳州交通部(Indiana Department of Transportation)的工程师们上周宣布，他们正在开发一段高速公路，可以在电动汽车(甚至是电动半卡车)以每小时65英里的速度行驶时给它们充电。

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　　普渡大学的工程师Haddock, Nadia Gkritza, Dio

　　nysios Aliprantis和Steve Pekarek正在测试这项技术。

　　该大学在一份新闻稿中表示，周一，位于印第安纳州西拉斐特的美国231号公路/ 52号公路的四分之一英里测试路段开始施工。

　　这项正在申请专利的技术是这样工作的:工程师在高速公路路面下安装发射器线圈，这些线圈通过磁场向必须安装在电动汽车底部的接收器线圈发送能量。

　　因为一个成功的无线充电需要车辆有一个接收线圈，制造商必须在他们的产品中建立这个功能，或者电动汽车车主需要用这个设备改造他们的车辆。

　　其他类似的无线电动汽车充电系统确实存在，但普渡大学的是独特的，因为它有足够的电力给半卡车充电，研究人员说。

　　虽然其他道路已经电气化(比如底特律的一条)，但这个项目标志着它首次在高速公路和电动半卡车上进行测试。

　　试点项目将在安装完成后的2025年5月开始测试该技术。据《快公司》报道，在测试阶段，研究人员将研究如果车辆没有直接驶过线圈会发生什么，恶劣天气如何影响充电过程，以及路面裂缝是否会导致问题。

　　该团队表示，希望在未来四到五年内实现印第安纳州州际公路的一段电气化。