日本调查人员周三调查了一架海岸警卫队飞机与一架客机在东京羽田机场发生的近乎灾难性的相撞事故。日本航空公司高管表示，这架客机获准降落。

　　周二晚些时候，这架日本航空公司(Japan Airlines)的空客飞机被大火吞没前几分钟，海岸警卫队飞机上的五人死亡，但所有379名乘客和机组人员都通过紧急滑梯逃到了安全地带。

　　周三，被烧毁的飞机外壳仍躺在停机坪上，它见证了他们的逃生之路是多么的狭窄。

　　这架海岸警卫队飞机的机长是唯一的幸存者，但他受了重伤。这架飞机当时正在向元旦地震灾区运送救援物资。

　　周二的视频显示，飞机着陆后不久，飞机下方冒出了一个火球，浓浓的黑烟，前起落架失灵后，飞机机头停了下来。

　　在社交媒体平台X上发布的视频中，可以看到乘客从充气滑梯上滑下来，火焰从飞机后部喷出。

　　当飞机被疏散时，数十辆带着蓝色和红色闪烁灯的消防车试图扑灭火焰，但整个飞机很快被吞没，花了8个小时才最终扑灭大火。

　　“我们刚着陆，就听到‘砰’的一声。我注意到右边升起了火焰，”机上一名女乘客告诉NHK电视台。

　　“飞机里越来越热，老实说，我想我活不下去了。”

　　“我以为我们正常着陆了。但后来我意识到我闻到了烟味。我看了看外面，已经在燃烧了。”一位带着小孩的妇女告诉NHK。

　　“我需要保护我的女儿。那是我唯一的想法。”

　　着陆间隙

　　政府官员承诺调查这起事故是如何发生在一个几十年来没有发生过严重商业航空事故的国家。

　　在周二晚间的新闻发布会上，当被问及这架日本航空公司的航班是否获得了空中交通管制的着陆许可时，这家主要航空公司的官员表示:“我们的理解是，已经获得了许可。”

　　但日航和国土交通省以调查仍在进行为由，拒绝就飞行管制员与两架飞机之间的交流直接置评。

　　从羽田机场控制塔拍摄的一段录音中，可以听到一个声音建议日航的航班“继续进近”。这段录音显然是在碰撞发生前拍摄的，可以在一个直播空中交通信号的网站上找到。

　　周三上午，一些国内航班从羽田机场起飞，但有数十个航班被取消。羽田机场是世界上最繁忙的机场之一。

　　制造这架日航客机的法国空中客车公司(Airbus)表示，将派遣一个专家小组帮助日本当局进行调查。

　　这架客机是从北海道北部岛屿札幌的新千岁机场抵达的。机上有8名儿童。

　　这架海岸警卫队的飞机一直准备飞往石川县运送物资，此前日本发生了毁灭性的元旦地震，造成至少62人死亡。

　　日本首相岸田文雄(Fumio Kishida)赞扬了前往帮助地震灾民的遇难船员。

　　“这些员工对受灾地区有着高度的使命感和责任感，”他周二说。

　　1985年，日本航空一架从东京飞往大阪的大型客机在群马县中部坠毁，造成520名乘客和机组人员死亡。

　　那起空难是世界上最致命的单次空难之一。