据周日报道，日本汽车制造商本田正在考虑在加拿大建立其下一个电动汽车工厂，该项目耗资数十亿美元，可能在2028年之前生产自己的电池。

　　据日本日经新闻集团报道，该项目预计耗资2万亿日元(近140亿美元)，将是这家跨国公司有史以来最大的投资之一。

　　本田没有立即回应法新社的置评请求。

　　但加拿大工业部长弗朗索瓦-菲利普·尚帕涅在接受加拿大环球新闻采访时并未证实这一报道，他表示，这反映了加拿大在吸引汽车行业绿色投资方面日益增长的声誉。

　　日本经济新闻社称，本田正在研究几个选址，尤其是在其位于安大略省的一家工厂附近。它说，这家日本公司预计将在今年某个时候做出决定，允许2028年开始生产。

　　近年来，加拿大积极致力于吸引电动汽车制造商，提供税收优惠，并吹嘘其丰富的可再生能源和用于电动汽车电池的稀有矿物供应。

　　加拿大的战略效仿了其主要贸易伙伴美国的做法。美国的《2022年通货膨胀削减法案》旨在为绿色产业提供数十亿美元的补贴。

　　本田于2022年宣布，计划与韩国LG能源解决方案合作，在美国俄亥俄州建立一个电动汽车中心，目标是到2026年生产电动汽车电池。

　　2021年，这家日本公司为其汽车行业设定了一个雄心勃勃的目标，即到2040年实现100%的电动汽车生产，这一目标将需要巨额投资。

　　但在10月下旬，这家日本集团及其美国合作伙伴通用汽车(General Motors)表示，他们将放弃到2027年联合生产数百万辆“平价”电动汽车的计划。

　　由于利率上升，电动汽车在美国的销售放缓，但本田预计这一趋势将会改变。

　　拜登政府设定的目标是，到2030年，所有新车销售中有50%是电动汽车。

　　加拿大总理贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)领导的政府最近提出了一个目标，即到同一年，在该国销售的新车中有60%是零排放的。

　　胃/ bbk / dw