新LED路灯的标准模型(图左)安装在罗滕布赫大街的北侧。埃亨多夫广场将不会使用。作为旧路灯(照片右)的替代品，选择了一种风格上更合适的型号。照片(2):Dagmar Rutt Dagmar Rutt?

　　联邦预算中的十亿美元漏洞不仅仅是一个抽象的数字，它的影响一直延伸到最低的市政一级，以及不是每个人都能立即想到的领域。例如，施塔恩贝格市暂停将街道照明转换为LED，因为补贴突然变得不明朗。

　　施塔恩贝格-施塔恩贝格有3360盏公共路灯。其中三分之一的1176个灯具已经转换为节能LED灯。在联邦政府和巴伐利亚自由州的补贴下，该市希望在明年安装2184个灯具。但是:“在2023年11月21日，联邦财政部发布了预算冻结，这直接影响了该项目的资金，”周一市议会会议上市政府的相应决议草案说。几天前，联邦宪法法院宣布联邦政府的补充预算无效，几乎一夜之间就出现了600亿欧元的缺口。

　　该市已于2022年12月向联邦政府和自由邦提交了相应的资金申请。今年春天，市议会决定在2024年利用补贴实施街道照明现代化。现在，市政府的里贾纳·莱希纳写道:“2023年12月4日，联邦资助机构ZUG通知该市，由于预算冻结，从2024年起，该市将不会做出与数据相关的新财政承诺。因此，目前不可能核准新的项目，也不可能批准不损害资金的措施早日开始。”通俗地说，这意味着目前没有来自柏林的资金，如果转换已经开始，是否会有资金也不得而知。

　　那自由邦呢?Lechner:“在对上巴伐利亚政府巴伐利亚资助机构的电话询问的回应中，他们被告知，巴伐利亚资助计划在多大程度上也受到了影响(联邦政府预算冻结，编者注)。目前正在审查中，所有申请人都会得到通知。”

　　施塔恩贝格项目涉及大笔资金。根据2022年12月的成本估算，LED转换的总成本略低于120万欧元。到目前为止，市政厅预计联邦政府将提供25.5万欧元的补贴，自由邦将提供50万欧元的补贴，其中42.4万欧元将留在该市。如果只有联邦政府的资金没有到位，市政府自己的捐款就会增加到67.9万欧元，如果自由邦没有提供任何资金，市政府将得到全部120万欧元。考虑到紧张的预算，施塔恩贝格目前很难负担得起这笔钱——即使根据计算，由于电力成本降低，这项投资可以在大约8年内收回成本。

　　因此，行政当局还向市议会提议暂停该项目，直到联邦政府和自由邦澄清是否以及何时可以获得资金。全体会议一致通过了这一提案，并停止了即将到来的提案征集，尽管它已经准备好了，本可以在今年发布。这意味着之前的粗略时间表已经无法满足，根据该时间表，LED转换的奖励应该在2024年5月完成，后续工作应该在2025年4月完成。

　　“红绿灯让我胃痛，”市长帕特里克·雅尼克(Patrick Janik)周一说。毕竟，市政供热规划初期工作的资金也已经“过了头”。明年1月，他想把这个问题再次提交给市委员会。