bbc新闻，奥利弗·斯洛报道

　　日本航空公司(Japan Airlines)首次任命一名女性为下任总裁，这对日本大型公司和全球航空公司来说都是罕见的任命。

　　鸟取光子(Mitsuko Tottori)于1985年加入这家旗舰航空公司，担任空乘，之后才逐步晋升。

　　她说，她希望自己的晋升能给其他女性勇气，在职业生涯中迈出下一步。

　　尽管有所改善，但很少有大型航空公司让女性担任高级领导职务。

　　鸟取将于4月1日取代赤坂由二(Yuji Akasaka)出任总裁。赤坂将取代上木义晴(Yoshiharu Ueki)出任董事长，这是日航的最高职位。

　　几周前，一架日本航空公司的飞机在东京羽田机场与一架较小的海上保安厅飞机相撞。

　　一次“奇迹般”的疏散确保了机上379名乘客和机组人员全部生还，但海岸警卫队飞机上的6名机组人员中有5人死亡。

　　鸟取女士在2015年成为机组主管之前一直在一线工作，她说她将优先考虑安全问题。

　　她在新闻发布会上说:“我的大部分职业生涯都是在安全和客户服务的第一线度过的，也就是内阁服务员部门。”

　　“运营安全是航空公司的基础。我将继续表明我对这一原则的坚定承诺。

　　她还表示，也有女性在事业上苦苦挣扎，希望她的任命“能鼓励她们，或者给她们勇气迈出下一步”。

　　航空专业网站FlightGlobal的一项调查发现，截至2022年底，前100家航空公司的首席执行官中有12位女性，而一年前只有6位。

　　其中包括荷兰皇家航空公司的Marjan rinintel，奥地利航空公司的Annette Mann和爱尔兰航空公司的Lynne Embleton。

　　本月早些时候，乔安娜·杰拉蒂(Joanna Geraghty)被任命为捷蓝航空公司(JetBlue Airways)的首席执行官，成为美国首位领导大型航空公司的女性。

　　在日本，女性领导大公司的情况也很少见。

　　政府希望到2030年，主要企业三分之一的领导职位由女性担任，此前该目标未能在2020年实现。

　　它还敦促企业在2025年之前至少任命一名女性高管。

　　2021年，日本女性占管理职位的13.2%，是经济合作与发展组织(OECD)成员国中最低的。