米尔杜拉的戴尔·理查兹在维多利亚救护车(AV)近43年的职业生涯中，职业发生了令人难以置信的变化，他对护理医学做出了重大的个人贡献，并且一直热爱他的工作。

　　理查兹先生在21岁的时候开始了他的职业生涯，1981年，在他的朋友的推荐下，他申请成为米尔杜拉的一名学生救护官，他的朋友已经在米尔杜拉的救护车工作了。

　　理查兹说:“我必须说，当时我对医学或急救并没有真正的兴趣，但我的申请成功了。”

　　“在那些日子里，主要的救护车分支都是独立运营的，所以他们有自己的主管，负责自己的招募工作。

　　“被录用后，我被派往墨尔本参加救护员培训课程——为期三年，你要轮流在墨尔本学习三个月，然后回来在监督下工作三个月。

　　“与现在相比，我们的技能很低，甚至没有除颤器，但这是一份很棒的工作，我真的觉得自己已经站稳了脚跟。”

　　

　　1984年获得资格后，戴尔·理查兹(右)在米尔杜拉救护车分部。还有史蒂夫·富姆伯格，他和戴尔是同一天开始他的救护车生涯的。

　　对医疗保健的热情已经发展起来，这使得理查兹先生在AV呆了40多年。

　　在此期间，他担任过几个角色——从一开始的道路救护车官员，到助理站官，助理培训角色，移动重症救护车(MICA)护理人员，团队经理，高级行动官临床支持(SOOCS)，最后，临床支持官(CSO)，他一直担任至今。

　　尽管经历了这一切，他还是能够留在米尔杜拉或附近。

　　他说:“在90年代中期，当我在接受MICA护理人员培训时，我了解了CSO的角色，并认为这是我的终极工作。”

　　“但当时在维多利亚农村救护车下，我们没有民间社会组织。

　　“2008年，当维多利亚农村救护车并入AV时，他们创造了区域CSO职位，我终于能够赢得我梦寐以求的工作。

　　“从那以后我就一直留着它。”

　　作为一名CSO，理查兹先生负责监督从天鹅山到米尔杜拉的整个洛登马利地区护理人员的培训和认证。

　　他平均每天都要去不同的分支机构，检查新毕业生和新到该地区的护理人员，培训要求和病例审查，以及提供救护车运营资源。

　　这个角色非常适合理查兹这样对职业发展充满热情的人。

　　理查兹先生说:“我的职业生涯中最辉煌的时刻是在2000年，当时我担任农村选举服务主任。”

　　“我们的主要计划之一是为维多利亚州农村地区的所有救护车护理人员引入一系列新技能和认证。

　　“我们在托尼·沃克手下工作了几年，他后来成为了AV的首席执行官，我们在维多利亚州引入了高级生命支持(ALS)的实践水平。

　　“这是维多利亚州大多数护理人员目前的实践水平，它立即提高了我们的专业水平。”

　　“现在我们有了专业注册，就像医生和护士一样，作为医疗专业人员受到尊重。”

　　

　　2023年，戴尔·理查兹与AV首席执行官简·米勒一起在仪式上获得了他的40年服务奖。

　　理查兹先生说，在他的职业生涯中，人们对护理人员的尊重程度是他目睹的许多巨大变化之一。

　　“刚开始的时候，我们没有除颤器，所以心脏骤停的存活率非常低，只有3%左右，”他说。

　　“1988年，我们给所有救护车配备了除颤器，我们开始看到存活率的提高。

　　“多年来，随着公众对心脏骤停的了解和旁观者愿意帮助进行心肺复苏术，以及护理人员技能的提高，维多利亚州的存活率现在是世界上最好的之一。

　　“当然，另一个重大变化是，1981年，当我开始工作时，只有男性才能成为护理人员。

　　“但在1987年，法律改变了，我们可以雇佣女性，这是一个巨大的进步。现在，如果你看看整个维多利亚州，超过50%的运营员工是女性。”

　　“米尔杜拉是早期雇佣女性的分支机构之一，总的来说，米尔杜拉真的接受改变，鼓励研究来改善病人的护理。”

　　到明年2月，理查兹先生的AV生涯将满43年，他说他没有计划结束。

　　他说:“我还没准备好把制服挂起来。”

　　“我仍然喜欢这份工作，员工们都很棒——这让我仍然想要来工作。

　　“AV一直是一个很好的工作场所，多年来它变得越来越好。

　　“我总是回顾过去，觉得自己很幸运能得到这份工作。”