2025-04-30 09:30来源:本站
东京,11月26日(时事通讯社)——日本启动了一个由政府主导的小组,旨在到2030年实现碳捕获与封存(CCS)项目的商业化,包括为运载液化二氧化碳的船舶制定共同标准,并开发储存液化二氧化碳的储罐。
CCS项目将钢铁和化工产品生产过程中排放的大量二氧化碳通过船舶运输并储存在地下,被视为钢铁、化工和水泥等高排放行业实现脱碳的关键。
在亚洲,马来西亚和印度尼西亚的枯竭天然气田可能是地下储存的候选地点。虽然韩国和新加坡也在计划向这些国家输送二氧化碳,但日本急于采取主动,包括通过公私合作制定运输船舶的共同标准。
这个由政府主导的委员会的成员不仅包括造船企业和航运公司,还包括三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries Ltd.)、新日铁(Nippon Yusen k.k.k .)、新日铁(Nippon Steel Corp.)和Taiheiyo Cement Corp.等二氧化碳排放企业。
委员会成员中的一位主要造船企业的相关人士表示:“建立共同标准,有可能实现CCS价值链,提高经济效率。”
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