政府恢复活体动物出口是一种巨大的倒退。

　　绿党动物福利发言人史蒂夫·阿贝尔说：“这个决定很残忍，违背了我们国家的价值观。”

　　“动物应该过上没有痛苦的生活。将利润置于福利之上的有害做法是不可接受的。

　　“现实情况是，活体出口本身就不符合任何这样的标准，这一举动违反了新西兰自己的《动物福利法》的精神和文字。

　　“主要的动物福利组织和专家长期以来一直谴责活体出口，因为动物在运输过程中忍受着可怕的条件，它们抵达福利标准远低于我们所能接受的国家时的命运不确定，以及多次沉没导致船员和数千只动物丧生。”

　　新西兰人被承诺将有一个透明的提交程序来讨论贸易的未来。相反，政府选择了有限的“有针对性的接触”，主要是闭门造车，有效地压制了广泛的反对意见。这是秘密制定政策。

　　世界其他地区正在远离养殖动物的活体出口，英国和澳大利亚最近宣布了禁令。对这种被广泛认为是残忍和过时的做法加大力度是一种严重的倒退。

　　他说：“政府为了牟利而让动物长期受苦，又怎能声称尊重动物福利？无论从哪个层面来说，这都是国家的耻辱。

　　“本届政府已经接受了‘金本位’的行业说法。对动物福利来说，唯一确定的就是继续禁止活体出口。这是我们将继续争取的东西，”史蒂夫·阿贝尔说。

　　编辑须知：

　　大多数新西兰人反对恢复这种贸易。新西兰公共委员会的一项调查爱护动物协会（SPCA）的调查发现只有19%的人回答nents认为该禁令应该被推翻。甚至农民也不希望它回来——56%的农民支持保留禁令。

　　这项来之不易的禁令于2023年4月生效。

　　在新西兰活体出口禁令颁布之前的几年里，发生了两起重大的活体出口灾难：

　　2022年：新西兰，12,300头牛；MV Al Kuwait。船舶在运送在出口前隔离中等待的牛的途中发生故障-报告了牛搁浅和福利问题

　　2020年：新西兰；6000头怀孕奶牛；海湾牲畜船倾覆——溺死

　　仅在今年，全球就发生了5起出口船舶事故。