一架客机在韩国一个机场冲出跑道后起火，由于前起落架显然没有打开，飞机撞上了混凝土围栏，机上181人中的大多数人遇难，这是韩国最严重的航空灾难之一。

　　韩国国家消防局（National Fire Agency）表示，救援人员在韩国首都首尔以南约290公里的务安镇（Muan）机场迅速将乘客从济州岛航空公司（Jeju Air）失事客机上救出。交通运输部表示，这架飞机是一架有15年历史的波音737-800，从曼谷返回，坠机发生在上午9点03分（珀斯时间上午8点03分）。

　　消防机构说，至少有176人在火灾中丧生，其中包括83名女性，82名男性和11名性别无法立即确定的人。紧急救援人员将两名船员拉到安全地带。卫生官员说，他们意识清醒，没有生命危险。

　　事故发生约9小时后，仍有3人失踪。

　　消防部门出动了32辆消防车和几架直升机来控制火势。报道称，约1560名消防员、警察、士兵和其他官员也被派往现场。韩国电视频道播放的坠机画面显示，济州航空公司的这架飞机高速滑过跑道，显然起落架仍处于关闭状态，冲出跑道，与该设施外围的一堵混凝土墙正面相撞，引发了爆炸。

　　其他地方电视台播放的画面显示，浓浓的黑烟从飞机上滚滚而出，飞机被火焰吞没。

　　务安消防局局长李正贤（Lee Jeong-hyeon，音）在电视新闻发布会上说，飞机完全被毁，残骸中只剩下可以辨认的机尾组件。

　　李启元表示，工作人员正在调查导致坠机的各种可能性，包括飞机是否被鸟类击中。

　　交通部官员后来说，他们对通讯记录的初步评估显示，机场控制塔台在飞机打算降落前不久向飞机发出了鸟击警告，并允许飞行员在另一个地区降落。

　　官员们说，飞行员在飞机冲出跑道并滑过缓冲区之前不久发出了求救信号，然后撞上了墙。韩国交通部高级官员朱钟完（Joo Jong-wan）说，工作人员已经找到了飞机黑匣子的飞行数据和驾驶舱语音记录器，将由调查坠机和起火原因的政府专家进行检查。朱元文表示，茂安机场的跑道将关闭至周三。

　　Muan的紧急事务官员说，飞机的起落架似乎出现了故障。

　　交通运输部表示，乘客中包括两名泰国公民。

　　泰国总理Paetongtarn Shinawatra在社交平台x上发帖，向受事故影响的家属表示哀悼。Paetongtarn表示，她已下令外交部立即提供援助。

　　泰国机场管理局局长Kerati Kijmanawat在一份声明中证实，济州航空（Jeju Air）的7C 2216航班从素万那普机场（Suvarnabhumi Airport）起飞，没有飞机或跑道出现异常情况的报告。

　　济州航空在一份声明中对此次事故表示“深深的歉意”，并表示将“尽最大努力处理事故的善后工作”。

　　在电视转播的新闻发布会上，济州航空总裁金恩培（Kim E-bae，音）与公司其他高管一道深深鞠躬，向遇难者家属道歉，并表示他对这起事件负有“全部责任”。金东哲表示，在定期检查后，该公司未发现飞机存在任何机械问题，他将等待政府对事故原因的调查结果。

　　官员们在Muan机场的一个休息室里宣布了一些遇难者的名字，家属们嚎啕大哭。

　　波音公司在9月9日的一份声明中表示，它正在与济州航空公司联系，并准备支持该公司处理坠机事件。

　　声明说：“我们向失去亲人的家庭致以最深切的哀悼，我们的心与乘客和机组人员同在。”波音公司说。这是韩国航空史上最严重的灾难之一。韩国上一次发生大规模空难是在1997年，当时一架韩国航空公司的飞机在关岛坠毁，造成228人死亡。2013年，韩亚航空（Asiana Airlines）的一架飞机在旧金山降落时坠毁，造成3人死亡，200人受伤。

　　美国飞行安全基金会（Flight Safety Foundation）汇编的数据显示，周日的事故也是2007年7月巴西圣保罗一架空客A320飞机在光滑的跑道上滑出，撞到了附近的一栋建筑，导致机上187人全部遇难，地面上还有12人遇难。这是一个旨在提高航空安全的非营利组织。

　　2010年，印度航空快运（Air India Express）一架飞机在印度芒格洛尔（Mangalore）冲出跑道，坠入峡谷，随后起火，造成158人死亡。根据安全基础。

　　这起事件发生之际，韩国正陷入一场巨大的政治危机，这场危机是由总统令人震惊地实施戒严令和随后的弹劾引发的。上周五，韩国国会弹劾代理总统韩德洙，暂停其职务，由副总理崔相穆接任。

　　Choi先生命令官员在他前往Muan之前动用一切可用的资源来营救乘客和机组人员。尹总统的办公室表示，他的首席秘书郑镇奭（Chung Jin-suk）将于周日晚些时候主持总统高级幕僚之间的紧急会议，讨论坠机事件。