路透华盛顿8月8日电- - -美国官员称，周三在华盛顿与一架客机相撞的黑鹰直升机当时正在进行飞行训练，其核心路线是执行一项很少讨论的军事任务，即在美国遭遇袭击时将高级官员撤离到安全地带。

　　这项军事任务被称为“政府的连续性”和“行动的连续性”，目的是保持美国政府的运作能力。

　　大多数时候，像周三遇难的那名机组人员一样，在直升机交通繁忙的华盛顿周围运送贵宾。

　　但美国国防部长皮特·海格塞斯星期四在白宫新闻发布会上披露了黑鹰机组人员与这次任务的关系，他说，他们“正在一个标准走廊上进行例行的年度夜间飞行再训练，以确保政府任务的连续性。”

　　然而，这些任务很少被公开讨论。

　　在碰撞中丧生的三名士兵隶属于弗吉尼亚州贝尔沃堡（Fort Belvoir）的第12航空营，该营在国家危机中的职责包括疏散五角大楼官员。另有64人在客机上丧生。

　　黑鹰机组人员使用夜视镜，沿着波托马克河（Potomac River）的4号公路（Route 4）执行训练任务。陆军因夜间在繁忙的机场附近行动而受到审查，官员们指出该营的行动很敏感。

　　“他们的部分任务是，如果这个地区真的发生了什么糟糕的事情，他们会支持国防部，我们需要调动我们的高级领导人，”陆军航空局（Army’s Aviation Directorate）参谋长乔纳森·科齐奥尔（Jonathan Koziol）说。

　　9·11紧急航班

　　据了解，美国政府最近一次在紧急情况下启动行动连续性任务是在2001年9月11日，当时基地组织（al Qaeda）劫机者将飞机撞向纽约市的世界贸易中心（World Trade Center）和五角大楼，造成近3000人死亡。

　　路透社能够拍摄到第12航空营当天的一些活动。

　　“该营帮助将一些高级领导人从华盛顿特区运送到‘隐藏地点’，”9月11日作为第12航空营成员飞行的前陆军航空军官布拉德利·鲍曼（Bradley Bowman）说。

　　那天晚上，鲍曼驾驶一架黑鹰飞机在其中一个地点接走了时任国防部副部长保罗·沃尔福威茨，并将他送回了五角大楼。

　　只有一个问题——五角大楼用来接送贵宾的直升机停机坪被毁了。

　　鲍曼说：“我们刚刚重新定位并降落在395号交通圈，当时该交通圈已经关闭。”他指的是环绕美军总部的I-395高速公路。

　　沃尔福威茨在2017年的一本书中描述了他去了一个“准备在核战争中幸存下来的奇怪地点”。

　　这本书的作者加勒特·格拉夫（Garrett Graff）说，这个遗址被称为乌鸦岩山建筑群，或“R遗址”，距离戴维营只有几英里。它仍然是美国政府的三个主要备份设施之一，也是五角大楼领导层的主要备份设施。

　　“今天它100%运行。现在乌鸦岩有一个大约100人的小组，准备收拾美国政府的残局。”格拉夫说。

　　（本文已经过修改，删除了一张不正确的图片）