（更新）韩国MUAN——周日，济州航空公司一架载有181人从泰国飞往韩国的飞机在抵达时坠毁，撞到障碍物上并起火，除两人外，其余人都已死亡。

　　据消防官员称，鸟类撞击和恶劣的天气条件可能是导致飞机坠毁的原因，乘客被甩出飞机，飞机“几乎完全被摧毁”。

　　视频显示，这架从曼谷起飞的济州岛航空（Jeju Air）飞机腹部着地降落在Muan国际机场（Muan International Airport），发动机冒出浓烟，飞机滑出跑道，然后撞上一堵墙，起火爆炸。

　　根据消防队发布的一份声明，一名当地消防官员在一次新闻发布会上告诉家属：“飞机与墙壁相撞后，乘客被赶出飞机，几乎没有生还的机会。”

　　“飞机几乎完全被毁，确认死者身份非常困难。这一过程需要时间，因为我们正在寻找和恢复遗体，”他说。

　　消防部门在一份声明中说，只有两人获救，都是空乘人员，截至傍晚，已有167人确认死亡。

　　一名法新社摄影师在首尔西南288公里处的务安机场跑道上看到了这架济州航空公司波音737-800飞机被烧毁的残骸，消防员和急救车辆在附近工作。

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　　飞机座椅和行李的碎片散落在跑道旁边的空地上，距离烧焦的机尾不远，让人们得以一窥坠机的灾难性影响。

　　“五月天”

　　在机场航站楼内，含泪的家属聚集在一起等待消息，通常用于显示到达和离开信息的公告板上显示着遇难者的姓名、出生日期和国籍。

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　　韩国国土部表示，事故发生在周日上午9点03分（格林尼治标准时间0003点），当时济州航空2216航班正在降落，机上有175名乘客，包括两名泰国公民和6名机组人员。

　　报告说：“从控制塔台发出鸟击警告到飞机试图再次降落在跑道上，大约花了三分钟。”

　　事故发生前两分钟，飞行员发出了求救信号。

　　当被问及事故是否由于跑道太短（视频显示飞机冲出停机坪并撞到墙上）时，这位官员表示，这可能不是一个因素。

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　　他们说：“跑道有2800米长，类似大小的飞机一直在上面运行，没有问题。”

　　“事故不太可能是跑道长度造成的。”

　　务安消防局局长李正铉（Lee Jeong-hyun）在新闻发布会上说，事故原因“推测是鸟撞加上恶劣的天气条件”。

　　李宪宰表示：“具体原因将在共同调查后公布。”

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　　廉价航空公司济州航空表示道歉，并承诺将尽其所能提供帮助。

　　该航空公司在其社交媒体渠道上发布的一份声明中表示：“我们对引起的担忧表示诚挚的歉意。”

　　波音公司在一份声明中表示，它与济州航空公司保持联系，并随时“准备支持他们”。

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　　被火焰吞没

　　韩国代总统崔相穆（Choi Sang-mok）的办公室说，他在前往Muan之前与内阁成员召开了紧急会议，讨论救援行动和应对措施。

　　他说：“我认为，对遭受这场悲剧的遇难者家属来说，任何安慰都不足以安慰他们。”

　　他补充说：“整个政府正在密切合作，处理事故的善后工作，投入所有可用资源，同时尽一切努力确保为遇难者家属提供彻底的支持。”

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　　这是韩国最大的低成本航空公司济州航空（Jeju Air）成立于2005年的历史上首次发生致命事故。

　　2007年8月12日，济州航空公司的一架载有74名乘客的庞巴迪Q400飞机在釜山-金海南部机场因强风冲出跑道，造成12人受伤。

　　专家表示，韩国航空业在安全方面有着良好的记录。

　　由于鸟类撞击，全球发生了许多致命的航空事故，如果动物被吸入进气口，可能会导致动力丧失。

　　2009年，全美航空（US Airways）的一架空客A320飞机在两个引擎被鸟击中后，在纽约哈德逊河上降落，这一事件被广泛称为“哈德逊河奇迹”，因为没有人员伤亡。