马来西亚首款国家电动汽车Proton e.m as7有望加强DRB-Hicom的汽车业务。

　　根据Kenanga Research的数据，e.m as7将于下月正式推出，价格为12万令吉，预计到2024年底将有3000辆订单，首批交付时间为2025年1月。

　　该研究所表示，这是根据去年售出的1万辆电动汽车中30%的市场占有率做出的预测。

　　Kenanga Research表示：“我们相信这是可以实现的，因为自10月26日以来，它已经获得了100多份预订，这不是一件容易的事，因为它只在网上预订，没有试驾，没有官方定价，也没有发布官方规格。”

　　据当地汽车门户网站报道，客户已经可以通过EON的网站预订新电动汽车，订金为500令吉。

　　该公司是宝腾的主要经销商之一，在马来西亚有10个地点，其Glenmarie和Damansara分支机构被指定为宝腾e.MAS的官方经销商。

　　“这反映了宝腾强大的市场基础，以及当地粉丝的品牌忠诚度和政府对国家汽车制造商的支持。它计划在2026年在当地生产，”该研究机构昨日在一份报告中写道。

　　Kenanga Research维持DRB-Hicom“强于大盘”评级，目标价不变，为1.30令吉。

　　据估计，电动汽车的推出对DRB-Hicom的收益影响微不足道，目前不到5%。

　　Kenanga Research表示：“新的分销渠道需要最少的资本支出，因为它利用了现有的EON经销商。”

　　目前，共有34家EON经销商，其中最大的EON Glenmarie已经获得了60份e.m.as7的订单。

　　Kenanga Research表示：“鉴于电动汽车市场拥挤，有各种新产品推出，我们认为宝腾将需要加快e.m as7的完全拆卸本地组装，以使其价格具有竞争力，并在众多品牌中脱颖而出，特别是即将推出的Perodua电动汽车车型，预计价格低于10万令吉。”

　　e.m as7最接近的竞争对手包括定价14.9万令吉的比亚迪Atto和13.5万令吉的Neta X，售价12万令吉。

　　“尽管自2017年吉利加入以来，宝腾一直受益于吉利的技术，但宝腾强调，基于吉利Galaxy E5的新型国家电动汽车车型是两家公司合作的产品，涉及230名宝腾工程师和设计师。

　　凯南加研究公司（Kenanga Research）表示：“内饰足够舒适，可以容纳一个6英尺高的人，后排乘客室也足够宽敞，而内饰和全景天窗则让它看起来优雅而干净。”

　　该公司补充说，在技术方面，这款电动汽车的特点，包括彩色平视显示器、16个扬声器系统、通风前排座椅和高级版的自动锁，与竞争对手相匹配。

　　这款电动汽车预计将有两种型号——Prime和Premium。

　　这两个版本将采用相同的电动马达在前面，额定功率相当于215马力和320牛米的扭矩。

　　马斯7的Prime版本预计将采用吉利的宙斯盾短叶片磷酸铁锂电池，能量容量为49.52千瓦时，额定续航里程为345公里。

　　高级型的电池有更高的60.22kWh的容量，这应该增加范围到410公里。

　　“我们看好DRB-HICOM，因为它是当地汽车行业的第二大企业，仅次于Perodua，市场份额约为30%；强大的宝腾和本田品牌；以及Muamalat银行旗下不断改善的银行业务，”Kenanga Research表示。

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