拉斯维加斯，11月21日——梅赛德斯的乔治·拉塞尔昨天说，一级方程式车手对赛事总监尼尔斯·威蒂奇的突然离职感到惊讶，他们对国际汽联的领导“有点厌倦”。

　　车手们已经与国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆在一些问题上发生了争执，包括咒骂。

　　本月早些时候，由拉塞尔担任理事的大奖赛车手协会发表了一份引人注目的声明，要求阿联酋人像对待成年人一样对待他们，并注意自己的语言。

　　上周，在两项总冠军仍未夺冠的情况下，维蒂奇宣布离开球队。

　　“我们肯定不知道。我想这对每个人来说都有点意外。”拉塞尔在拉斯维加斯大奖赛上对记者说。

　　“现在新任赛事总监承受了巨大的压力。（本赛季）只剩下三场比赛了……作为司机，我们常常会觉得自己是最后一个知道这类信息的人。

　　“当它直接涉及到我们时，保持在循环中并了解正在做出的决定是很好的。”

　　拉塞尔说，司机们团结一致，希望透明。

　　他说，管理机构没有对GPDA的信做出回应，虽然有些人对赛事总监做出的决定感到不满，但“有时仅仅雇佣和解雇并不是解决问题的办法”。

　　“让我们看看这个新时代会带来什么，但每次有变化，你必须后退一步，然后再迈出两步，”这位英国人补充道。

　　当被直接问及车手们对国际汽联领导层有多大的信心时，拉塞尔不确定，但他说，这个已经经历了几次高调离职的机构显然不是“最稳定的地方”。

　　“我认为，如果我们觉得有人在倾听我们的意见，我们正在经历的一些变化和要求得到了实施……这样也许我们的信心就会增强。”

　　“但是，是的，我认为有很多车手可能对整个情况感到有点厌倦。而且似乎只是在某种程度上走错了方向。”

　　罗素认为国际汽联或本苏拉耶姆没有意识到车手之间的感情深度，虽然安排一次会议并不难，但要兑现承诺似乎有点困难。

　　“我们都知道我们想从这项运动中得到什么，以及它的发展方向，我们可能觉得我们想在一些话题上做一个小的180度大转弯，只是想和国际汽联在这方面合作，”他说。

　　“而这正是我们所感到的，至少总统没有直接这样做。——路透社