亚庇资本集团董事总经理拿督Ng Kiat Min表示，将目前的亚庇港口发展为邮轮专用港口的工作正在进行中。

　　“长期计划是将这个港口改造成一个专用的邮轮港口，但这可能要在大约10年后才能实现。哥打京那巴鲁港目前仍然是一个货运港口，但我们将为停靠在这里的游轮提供服务。”

　　昨天，她在与嘉年华全景游轮船长卢卡·拉扎里诺交换牌牌仪式上向媒体透露了这一消息，同时这艘游轮也首次停靠了哥打京那巴鲁。

　　他说，哥打京那巴鲁是东马重要的邮轮港口，每年平均有12至14艘邮轮在此停靠。

　　她说：“作为一个专门的邮轮港口，这个数字很容易翻倍，到那时，我们还将有商业旅游相关的房地产开发项目，杰塞尔顿滨水区城市计划，在未来，一切都在邮轮乘客的家门口。”

　　她说，在沙巴经营港口的苏利亚资本控股公司将建设另一个普通货运港口，并将在哥打京那巴鲁港口的业务转移到那里。

　　“这不仅仅是关于港口，我们正在将整个港口重新开发成一个旅游中心，虽然开发建设正在进行中，我们仍将接待停靠在哥打京那巴鲁港口的游轮。

　　他说：“我们会作出必要的调整，以确保乘客尽可能顺利地上下船。”

　　早些时候，卢卡船长与国家旅游、文化和环境部副常任秘书长玛丽·玛朗金交换了纪念品，以配合嘉年华全景首次访问沙巴。

　　卢卡船长说，嘉年华全景号和它的3607名乘客将从新加坡到洛杉矶旅行25天，这是该船的大本营。

　　“我们从新加坡出发，第一个停靠港是越南的胡志明市。哥打京那巴鲁是我们的第二个停靠港，我们将从这里航行到菲律宾的马尼拉、关岛、夏威夷，最后是洛杉矶。”

　　根据玛丽的说法，交换纪念品是为了纪念嘉年华全景首次访问沙巴。与此同时，嘉年华全景号上的一名乘客在港口引起了一些注意，因为她的旅行伙伴是洋娃娃，她称她为“迷你我”。

　　来自美国俄勒冈州的Shonta Wallims每年都会乘坐两三次游轮，她说她和她的“双胞胎”Mini Me和Me Too一起旅行已经有10年了

　　“因为我经常旅行，有时我独自旅行，这些是我的迷你版。他们和我一起航行，他们不会和我去任何地方，但他们会和我一起航行。我告诉我的一个朋友我想要一个小版本的我。

　　“所以，我给她发了一张照片，她给我做了一个小版本的迷你me。然后，几年后，我想要另一个小版本的我，她就把我变成了me Too，”这位火车司机兼兼职艺术家说。

　　Shonta用婴儿车带着她的双胞胎出去，他们用她为自己和他们买的小饰品和珠宝装饰起来。

　　“如果他们没有我所有的珠子和东西，他们就不可能是迷你版的我，”她说。-《婆罗洲邮报》