纳尔逊·阿门亚(Nelson Amenya)揭露了一家印度公司收购肯尼亚主要机场的秘密谈判，引起了轩然大波。他说，他并不后悔，但担心自己现在有生命危险。

　　阿蒙亚7月份在网上分享的文件显示，印度首富高塔姆·阿达尼(Gautam Adani)拥有的阿达尼集团(Adani Group)已经就租用内罗毕乔莫·肯雅塔国际机场(Jomo Kenyatta International Airport)进行了长达数月的谈判，租期为30年。

　　JKIA是非洲最繁忙的枢纽之一，但经常遭受停电和屋顶漏水的困扰，急需翻新。

　　阿达尼公司提出投资18.5亿美元，但批评人士说，考虑到机场的战略价值，这笔钱微不足道。机场收费占肯尼亚国内生产总值的5%。

　　谈判是完全秘密进行的，显然也没有邀请其他竞标方。

　　“出于条款的考虑，他们不想让它公开。阿达尼甚至在30年的租约结束后还想保留18%的机场股权——这太疯狂了，”阿蒙亚告诉法新社。

　　他的揭露引发了轩然大波，导致机场工作人员罢工，并进行了全面的议会调查。

　　上周，刚刚上任的肯尼亚财政部长约翰·姆巴迪(John Mbadi)在作证时承认，他震惊地发现，肯尼亚航空管理局(KAA)在3月份不到一天的时间就批准了阿达尼的提议。

　　韩国航空管理局没有就这笔交易的保密性发表评论，但誓言这笔交易将“接受技术、财务和法律方面的审查，并遵循必要的正当程序”。

　　阿蒙亚说，他非但没有因为公开交易接受公众监督而受到赞扬，反而在几个方面受到了攻击。

　　在他披露后不久，肯尼亚刑事调查局写信给他共同创立的一家碳信用公司，指责他们出售假加密货币。

　　“我们不卖加密货币，我们根本不在我们的网站上交易，”阿蒙亚笑着说。

　　他之所以同意曝光这笔交易，是因为他目前正在法国学习。

　　“如果你在肯尼亚，你将成为警察和雇佣兵的目标，你甚至可能失去生命，”他说。

　　他的对手甚至已经通过法国律师找到了他，发出了禁言令。

　　更令人担忧的是有关他人身安全的警告。

　　阿蒙尼亚说:“我知道我不安全，在法国我随时都有可能被带走。”他不愿透露消息来源的细节，但他已经向法国警方提出了自己的担忧。

　　他补充说:“这是一笔20亿美元的交易，你不知道有多少人转手才走到这一步。”

　　反腐败监督机构透明国际(Transparency International)肯尼亚分部负责人希拉?马辛德(Sheila Masinde)表示，这些担忧是真实存在的。

　　马辛德告诉法新社:“我们看到肯尼亚的举报人面临着从身体折磨到绑架到法律威胁的各种骚扰。”

　　她补充说，一项保护举报人的法案已经在议会搁置了11年。

　　“纳尔逊需要得到人身和法律保护。他这样做是为了公众利益。”

　　阿蒙尼亚最担心的机场交易是阿达尼的声誉。

　　去年，这家从港口到电力的庞大印度企业集团市值蒸发了1500亿美元，此前美国做空机构兴登堡研究公司(Hindenburg Research)的一份报告指责该公司“肆无忌惮地操纵股票和会计欺诈”。

　　澳大利亚的环保人士指责该公司在当地的采矿活动中“破坏环境、践踏人权、腐败和非法交易”。

　　阿达尼正在起诉其主要的澳大利亚批评者，并称兴登堡号的报告是对其声誉的“恶意中伤”。

　　阿达尼集团没有回应法新社的置评请求。

　　阿蒙亚认为，如果不是他先曝光的话，机场协议在签署之前是不会公开的。

　　他告诉法新社:“这是一个正确的时机，因为他们即将签署商业协议，进入项目开发阶段。”

　　“我们可能仍然无法阻止阿达尼接管JKIA，但至少我们可以影响条款。”

　　肯尼亚政府表示，相关条款仍在谈判中，机场的翻新工作至关重要。