加拿大航空(Air Canada)表示，它正准备在“越来越有可能”发生罢工或停工之前逐步减少运营。与飞行员工会的合同谈判因“不灵活”的工资要求而接近僵局。

　　这家总部位于蒙特利尔的航空公司与代表加拿大航空和Rouge的5200名飞行员的航空公司飞行员协会(ALPA)已经进行了一年多的谈判。双方在9月18日星期三处于合法罢工或停工状态，前提是他们发出72小时通知。

　　这场劳资纠纷可能会打乱数千名旅客在9月乃至以后的旅行计划。随着双方在截止日期前继续谈判，以下是你需要知道的事情。

　　加拿大航空公司表示，最早将于9月15日周日发布72小时罢工或停工通知。该航空公司将开始逐步停止运营，这一过程将在三天内逐步完成。

　　整个系统的航班将在三天内取消，最早在美国东部时间9月18日凌晨12:01完全关闭。一些国外旅游和阳光目的地的飞机最早将于9月13日停飞，以避免让乘客、机组人员和飞机滞留。

　　今年8月，工会以压倒性多数投票通过了罢工授权。8月27日，加拿大航空公司和ALPA进入了为期三周的冷静期，在此期间，工会不能进行罢工。

　　如果发生罢工，加拿大航空公司及其低成本子公司加拿大Rouge航空公司将受到影响。

　　加拿大航空快运公司Jazz和PAL航空公司没有参与与ALPA的谈判，他们的航班正常运行。然而，加航表示，这些地区合作伙伴只运载了加航约20%的日常客户，其中许多人最终会乘坐加航的航班。

　　目前，运营没有受到影响，加拿大航空公司的航班按计划运行。

　　该航空公司从8月27日起实施了一项善意政策，允许乘客根据预订和旅行日期免费更改航班。例如，计划在9月15日至9月23日之间旅行的客户可以免费更改航班到另一个日期。乘客可以选择提前取消航班——如果旅行日期反映在保单中——但可能需要支付取消费用。

　　加拿大航空公司表示，它一直在与其他航空公司进行安排，以便在航班取消的情况下为乘客提供座位。如果有其他航空公司的航班，乘客将得到通知，但预计座位“非常有限”。

　　所有被加航取消航班的乘客都将收到通知，并有资格获得全额退款或积分，这些退款或积分可以通过其网站或加航移动应用程序在线获得。

　　然而，该航空公司表示，根据联邦规定，客户无权获得赔偿、住宿或食物，因为劳工中断不在其控制范围内。

　　据加拿大航空公司网站称，该公司和加拿大Rouge航空公司每天运营近670个航班。据估计，停工每天会影响约11万名乘客，并造成大范围的交通中断。

　　混乱将蔓延到其他国家，并影响到其他航空公司及其乘客。加拿大航空公司是星空联盟航空集团的成员，星空联盟航空公司出售其他成员飞机上的座位。例如，从慕尼黑前往科罗拉多的乘客可能会乘坐加拿大航空公司或汉莎航空公司的飞机飞往多伦多，然后换乘联合航空公司的飞机进行最后一段飞行。这意味着加拿大航空公司的罢工、停工或航班取消将从多伦多、温哥华或其他国内枢纽开始，并蔓延到全球网络。

　　总部位于芝加哥的美国联合航空公司(United Airlines)警告其乘客，9月15日至23日期间，往返加拿大9个主要机场的航班可能会中断。航空公司将免除改签或取消航班的费用。星空联盟成员汉莎航空(Lufthansa)和葡萄牙航空(TAP Air Portugal)周一没有回复电子邮件。

　　如果发生停工，加航表示，一旦与飞行员达成和解，它将尽一切努力尽快恢复正常运营。但在完全关闭后，可能需要7到10天的时间才能将系统恢复到满负荷运行。

　　该航空公司表示，如果有必要，将扩大现有的商誉政策，以应对9月23日以后的变更和取消。

　　该工会表示，它正在寻求提高工资，使其成员与北美同行保持一致，并提高退休福利和生活质量。

　　加拿大航空公司的飞行员去年完成了一项为期10年的合同，每年加薪约2%。与此同时，在飞行员短缺的情况下，其他航空公司的飞行员去年大幅加薪。西捷航空(WestJet Airlines)的机组人员去年达成协议，在4年内加薪24%;同期，达美航空(Delta Airlines)飞行员的工资将上涨34%。