马来西亚制造商联合会敦促当地制造商和托运人，将进出口转向东盟市场，完善商业战略，以应对港口拥堵。
FMM表示，鉴于当前地缘政治的不确定性，该地区不同的经济发展水平和行业专业化是一个强有力的选择，利用区域全面经济伙伴关系(RCEP)和全面与进步跨太平洋伙伴关系协定(CPTPP)等协议非常重要，几个东盟国家都是该协定的签署国。
另请阅读:“帮助解决航运拥堵问题”
它在一份声明中表示，马来西亚企业还应探索多式联运方案，鼓励制造商将海运、空运、铁路和公路运输结合起来，以最大限度地减少延误和成本。
“虽然航空货运可能无法容纳大量货物，但它可以大大缩短紧急高价值货物的运输时间。
“由于红海危机可能加剧全球供应链中断，极端天气事件或地缘政治紧张局势可能会加剧这种情况，FMM呼吁马来西亚政府密切关注局势，以防止对企业和经济造成进一步的负担。”
它补充说:“马来西亚制造商必须保持警惕，积极计划在持续的供应链动荡中保持弹性。”
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