世界上第一架电动飞机正在瑞典建造;ES 30的目标是成为该地区第一架可搭载30名乘客的混合动力飞机到2030年。

　　“如今，世界上只有20%的人坐过飞机，”正在研发瑞典电动飞机的心脏航空航天公司(Heart Aerospace)创新主管克里斯托弗?莱万多夫斯基(Christoffer Levandowski)透露。“我相信，对于那些还没有机会飞行的人来说，这将是一个重大的发展。”

　　今天，只有双座电动飞机被认证可以载客飞行。RISE研究所研究可持续交通的研究员汉普斯·阿尔弗雷松(Hampus Alfredsson)将此与商用客机所需的额外电池的挑战联系起来。

　　Alfredsson指出;“电动航空目前处于起步阶段，但要想起飞，还有很多工作要做。”尽管全球有100个电动航空开发项目正在进行中，但绝大多数项目的重点是开发空中出租车，而不是用于商业飞行的飞机。

　　莱万多夫斯基解释说:“制定新的法规和认证程序需要时间，与此同时，机场必须投资于地面基础设施，以便能够接收在着陆时需要充电的电动飞机。”

　　在瑞典哥德堡的希辛根，S?ve机场期待着迎接世界上第一架混合动力飞机。电池技术现在可以让飞机在空中飞行32公里，但瑞典研究人员正在计划增加。

　　瑞典的心脏航空航天公司(Heart Aerospace)成功地延长了飞机的飞行时间，他们的飞机发动机可以使用可持续的生物喷气燃料，飞行距离可达182公里，在此范围内，飞机将等待着陆许可，或在必要时飞往另一个机场。

　　Christoffer Levandowski说:“这是我们让飞机飞到空中的一种方法，然后我们可以在电池变得更好的时候切换。”今年5月，Heart空域公司将部分技术开发转移到了美国，因为美国的飞机市场比瑞典大，预计产量会迅速提高。