吉隆坡:Steven Sim Chee Keong表示，超过18万名Grab司机(网约车)和调度员(网约车)收到了自雇社会保障计划(SKSPS)的捐款。

　　人力资源部长表示，马来西亚Grab的赞助保护由公司管理，覆盖期限为12个月，从Grab合作伙伴在平台上注册之日起算。

　　“Grab马来西亚的赞助是通过2024年预算倡议，根据SKSPS捐款匹配补助金，其中90%由政府承担。

　　“剩下的10%是由Grab马来西亚为其超过18万名司机和送货合作伙伴赞助的，”他在昨天主持启动SKSPS捐款赞助并在人力资源部，社会保障组织(Socso)和Grab马来西亚之间交换谅解备忘录后说，马新社报道。出席会议的还有人力资源部副部长拿督斯里Abdul Rahman Mohamad，社会组织主席拿督斯里Subahan Kamal和Grab马来西亚运营和移动总监Rashid Shukor。

　　辛说，通过这项倡议，符合条件的人可以免费获得保险，从而减轻了网约车司机和网约车调度员在工作过程中发生任何灾难时获得保护以确保家人安全的负担。

　　他说，SKSPS对贡献者的重要性是根据今年5月24日的社会保险数据证明的，当时它记录了2033起索赔案件，涉及20个行业的利息支付总额超过893万令吉。

　　他说:“在同一时期，网约车和打车行业共记录了631起索赔案件，利息支付金额达330万令吉。”

　　截止到5月24日，今年共有622473名活跃的SKSPS贡献者。

　　他还敦促企业，无论是零工平台还是其他公司，都要挺身而出，改善对员工的社会保障，特别是那些目前不受第4法案保护的员工。

　　他们包括那些自雇人士、小商贩和非正式的零工平台工人等传统工人。

　　早些时候，拉希德在演讲中表示，Grab很高兴与社会公益组织合作，通过SKSPS捐款计划赞助司机和调派员的捐款，这符合Grab在照顾他们福利的同时提供灵活收入机会的承诺。

　　他说:“为了鼓励更多的合作伙伴注册SKSPS, Grab还将利用相关平台和渠道来提高人们的意识，并进一步教育全国的司机和调度员。”

　　在另一个问题上，Sim表示，关于建立马来西亚零工经济委员会的研究的第一份中期报告将于今天在内阁会议上提交。

　　他说，该报告是与人力资源部和马来亚大学合作编写的。

　　“这是我们目前创建的一个框架信息文件。在此之后，我们将从内阁获得额外的意见，然后我们将进行进一步的研究，最终的文件将在8月份完成。”

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