华盛顿(路透社)-美国国家公路交通安全管理局周一表示，已对最近在德克萨斯州圣安东尼奥发生的福特野马Mach-E致命车祸展开调查，当局怀疑事故中使用了先进的驾驶辅助系统。

　　上周五，美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)对2月24日的撞车事故展开了单独调查，称初步信息显示，那辆福特撞上了一辆停在10号州际公路车道上的本田CR-V的尾部。

　　圣安东尼奥警方的一份报告称，事故发生时，福特的“部分自动化”已经启动。

　　国家公路交通安全管理局正在对这起致命的福特事故展开特别调查。该机构通常每年针对新兴技术和其他潜在的汽车安全问题展开100多次特别事故调查。

　　自2016年以来，NHTSA已经启动了30多起特斯拉特别事故调查，其中怀疑使用了自动驾驶仪等先进驾驶辅助系统，据报道有20人死亡。这是NHTSA首次对福特先进系统进行特别事故调查。

　　警方报告称，这辆本田CR-V的司机、56岁的奥斯汀人杰弗里·艾伦·约翰逊(Jeffrey Allen Johnson)被送往医院，随后被宣布死亡。

　　福特曾表示，blueccruise是一款先进的免提驾驶系统，在美国和加拿大97%的高速公路上运行，没有十字路口，也没有交通信号。

　　美国国家运输安全委员会表示，它正在调查这起事故，“因为它一直对先进的驾驶员辅助系统以及车辆操作员如何与这些技术互动感兴趣”。

　　福特的一位发言人表示，该公司“在得知此事后立即向NHTSA报告了这一事件，我们正在积极研究所有可用的信息。”安全是福特所有人的首要任务，我们将全力配合任何调查结果。”

　　近年来，NTSB对包括特斯拉自动驾驶仪在内的先进驾驶辅助系统展开了几项调查。

　　(大卫·谢泼德森报道;编辑:Aurora Ellis)

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