2025-03-16 15:30来源:本站
共和党人一直在为拜登政府在能源和环境方面的规定磨刀,但共和党的一位领导人星期二说,一些挑战仍然存在。
参议院多数党领袖约翰·图恩在美国石油协会的一次活动上表示,议员们“目前正在努力确定什么符合”国会审查法案,这是一个强大的工具,允许国会推翻最近的法规。
不过,他说,“我们正在这个领域寻找很多机会。”
CRA在2017年被共和党广泛使用,那是他们最后一次统一控制华盛顿。该程序允许国会在60个立法日内推翻一项最终确定的法规,同时绕过参议院的阻挠议事。
图恩解释说,国会委员会一直在努力寻找合适的法规,但他们已经遇到了某些规则,比如美国环保署的尾气排放规定,这些规定不适合“回顾”时期。根据自由派倡导组织“公共公民”(Public Citizen)的说法,这段时间开始于8月16日,比他们最初认为的日期晚了两周多。
图恩还表示,他正在考虑拜登政府批准他所谓的加州“激进的过度扩张”,这显然是指加州到2035年逐步淘汰汽油动力汽车的计划。但他对共和党人到底希望如何解除该法案含糊其辞。
他说:“我们正在努力想办法扭转这种局面。”“我们的委员会主席和我们的团队正在研究如何将其纳入CRA行动的范围,使我们能够对此采取行动,因为这必须得到解决。”
政府问责局在2023年回应了环境和公共工程主席谢莉·摩尔·卡皮托(西弗吉尼亚州共和党人)的调查,确定加州的豁免不受CRA的约束,但共和党人可以找到一个变通办法。
一些人认为,国会实际上可以使用CRA来取消豁免。API总裁Mike Sommers在会上对Thune表示:“我们强烈建议你将这视为CRA的一个选择。”
CRA在新政府成立之初最为有效,尤其是当一个政党拥有三巨头的执政权时,它的目标是消灭上届政府的监管努力。2017年初,共和党人利用CRA推翻了奥巴马的16项法规,其中包括一项与煤炭流保护有关的法规。2021年,民主党人和拜登废除了特朗普的三条规定。
共和党人究竟还会试图废除哪些法案仍是一个悬而未决的问题。CRA决议虽然可以快速通过,但仍然需要花费发言时间。共和党人可能会试图将放松管制与预算和解程序联系起来,这限制了可以纳入的政策数量。
共和党人也在考虑降低对天然气生产产生的甲烷废物排放的收费。这项费用是《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)中的一项规定,最初将向企业收取每多排放一吨甲烷900美元的费用。但是,即使共和党根据《国会审查法》针对环保署的甲烷费规定,他们仍然需要制定单独的立法来完全废除它。
一位不愿透露姓名的共和党助手表示,其他可能的目标是内政部资源管理计划,该计划可能会抑制大片土地上的石油和天然气开发。但助手们正试图弄清楚这些计划是否会受到CRA的约束。
环保人士正准备迎接多种不同的结果。环保选民联盟的马修·戴维斯表示,考虑到特朗普政府可能会削弱最重要的新环境规则,共和党人可能不会在CRA投票上花费大量时间。
他说:“你可以看到众议院方面使用CRA作为填充物,他们最近在9月份就这样做了。”“很难知道我们将面临什么样的局面。”
在最近几天的采访中,共和党参议员一致认为,使用这一工具将是一个优先事项,但他们对哪些监管规定应该放在首位的问题含糊其辞。
“目标很重要,”北达科他州共和党参议员凯文·克莱默(Kevin Cramer)说。“因为我们必须分清轻重缓急,因为考虑到我们正在做的所有其他事情,我们不可能把它们都解决掉。”