标致(Peugeot)宣布对其本土乘用车系列进行重大重组，将在2025年完全过渡到混合动力。

　　这些变化将以全新外观的混合动力3008系列为重点，其中内燃机(ICE)和插电式车型将从该系列中停产。

　　308、408、2008和5008的混合动力版本将于明年加入阵容，而508轿车已从本土车型中退出。

　　标致3008 Allure Hybrid的起价为52,990美元(不含公路费用)，比之前的基础款Allure ICE高出近3000美元。该款车将由一台1.2升涡轮增压三缸汽油发动机和一台48V电动马达提供动力。

　　动力将通过全新的电动六速双离合变速箱传输到前轮。

　　根据标致的说法，新配置将使燃油消耗和碳排放减少多达32%，但动力也将减少，入门级混合动力诱惑版本提供100kW/230Nm，而同等的ICE版本提供121kW/240Nm。

　　顶级规格GT高级混合动力的动力输出数据将保持不变，起价为64,990美元(不含道路成本)，比上一款顶级规格ICE车型增加了1,600美元。

　　一个中等规格的变体，GT混合动力，将在晚些时候到达，价格仍有待确认。

　　在设计方面，标致3008混合动力车并没有区别自己太显着从上一代，保持大部分相同的轮廓，增加了一个快背和一个“浮动”扰流板，以减少空气阻力。

　　还有一个改造设计的前大灯和格栅，其中包括一个渐变的身体颜色旁边的新面貌空气动力学车轮。

　　在内部，3008采用了全新的21英寸曲面全景屏幕，集成了数字驾驶员显示器，平视显示器和多媒体触摸屏。它标配了苹果CarPlay无线连接和安卓自动连接。

　　还有一个新的紧凑型方向盘，具有新的冲洗控制和10路可配置的数字i-开关，这些开关被设计为媒体、空调和卫星导航等功能的快捷方式。

　　作为标准配置，基础模型除了LED头灯和尾灯，车身彩色车顶和扰流板，织物装饰座椅和无线充电功能外，还配备了新的内部信息娱乐设置。

　　GT混合动力车一旦上市，将增加一个10扬声器FOCAL高保真系统，像素LED大灯，3D LED尾灯和黑色“钻石”车顶和后扰流板。

　　GT高级混合动力将增加纳帕皮革内饰，全景天窗，驾驶员和前排乘客加热和冷却座椅，以及第二排后部舷外加热座椅。

　　“随着全新3008的推出，标致将迎来一个魅力与效率无缝结合的设计新时代。它的快背SUV造型体现了优雅，空气动力学能力和宽敞。3008采用高效的混合动力系统，代表了创新设计和驾驶乐趣的飞跃，重新定义了我们客户的期望，”标致澳大利亚总经理David Owen表示。

　　标致预计将在3008和5008产品线中增加一款全电动车型，扩大该品牌在澳大利亚的电动产品，从专注于商业的E-Partner和E-Expert货车。

　　E-3008和E-5008最近在巴黎车展前亮相，配备了新的96.6千瓦时电池组，能够分别提供700公里和668公里的wltp认证里程。

　　标致3008混合动力车现在可以从标致经销商处预订，预计从2025年第一季度开始交付。

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