为纪念最后一艘为人所知的奴隶船“克洛蒂尔达”号及其110名幸存者而建的第一座同类博物馆将于周六正式开放，这一天距离这艘船抵达莫比尔湾163年。

　　星期五，耗资130万美元的非洲城遗产馆和“克洛蒂尔达:展览”在非洲城社区的会场外举行了落成典礼，克洛蒂尔达的幸存者在内战后摆脱奴隶制后建立了这个社区。

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　　“在世界历史的宏伟计划中，163年不算什么，”莫比尔历史博物馆馆长梅格·麦克克拉姆曼·福勒说，该博物馆负责文物馆的展览和运营。“刚才的事。我们离它的历史、110位名人的生活和遗产并不远。”

　　她补充说，“他们并不遥远和遥远，而是存在的，仍然与我们同在。”

　　事实上，在这个2500平方英尺的展览中，按时间顺序讲述了克洛蒂尔达号奴隶船的起源、幸存者以及莫比尔市中心以北的非洲城社区是如何定居的。

　　该博物馆还介绍了跨大西洋奴隶贸易的简史。53年前，克洛蒂尔达号载着110名来自贝宁的非洲奴隶，开始了为期45天的悲惨旅程。

　　博物馆突出了这些幸存者，并重述了最著名的乘客奥瓦莱·科索拉(Oluale Kossola)的故事，他更广为人知的名字是库乔·刘易斯(Cudjoe Lewis)，他在20世纪20年代的采访为历史学家和学者提供了许多关于克洛蒂尔达号及其乘客的历史记载。

　　其他船上幸存者的悲惨故事也得到了强调，其中包括1940年在塞尔曼去世的玛蒂达·麦克雷尔，她是克洛蒂尔达号上最后一位已知的幸存者。麦克雷尔的故事包括在很小的时候与母亲分离，以及在她三岁时试图逃离奴隶主。根据博物馆内展出的一份历史记录，麦克雷尔和她的妹妹“逃到一片沼泽里，在那里躲了几个小时，直到狗把他们嗅出来”。

　　福勒说:“这个展览是一个让我们感受到我们共同历史中悲惨部分的悲伤和沉重的地方，也是一个尊重这些祖先、了解他们的名字和庆祝他们成就的地方。”“他们的历史就是我们的历史。”

　　莫比尔市长、共和党人桑迪·斯廷普森承认，最近一些保守派议员在重述有争议的黑人历史方面存在争议。

　　阿拉巴马州在2021年禁止了所谓的批判种族理论的教学，并限制了教育工作者在课堂上谈论种族的方式。

　　斯廷普森指出，克洛蒂尔达号的后代和蒂莫西·米赫尔的后代之间进行了长期的对话。蒂莫西是富有的轮船船主，他资助并非法将克洛蒂尔达号上的110名非洲人偷运到莫比尔。

　　“有些人说我们不应该讨论这个问题，”斯廷普森说。“我想对你们，非洲城和莫比尔城的后代们说，在过去的四年里，我们不仅接受了一场对话，而且是在世界舞台上进行的。”

　　这艘奴隶船及其幸存者的故事在文物馆内达到高潮，展出了克洛蒂尔达号的文物——天花板上的植物、钉子和螺栓——这些文物是在2019年5月发现克洛蒂尔达号后发现的。

　　“我认为参观的人真的会对这个特殊的故事有很多了解，”克洛蒂尔达后裔协会(Clotilda Descendants Association)主席杰里米·埃利斯(Jeremy Ellis)说，他是被奴役并登上克洛蒂尔达号的波利和罗斯·艾伦(Pollee and Rose Allen)的第六代后裔。“它讲述了西非文化的故事，讲述了110人在中间航道的经历，以及奴隶制的头五年，以及他们在1865年建立非洲城时所克服的困难。”

　　他补充说:“它讲述了他们的勇气和韧性，讲述了他们的个人故事。这是我从未见过的，太神奇了。”

　　这座博物馆是多年努力的结果，由于建设延误和供应链问题，博物馆在建设过程中遇到了几次挫折。

　　费用也增加了，需要从莫比尔县专员Merceria Ludgood支持的拨款中获得额外资金。她因带头完成了这个项目而受到赞扬。

　　这个项目是由勒古德拨款70万美元实现的，她从她所在地区的资本改善计划中挪用了税款，用于支付资本成本的上升。总体而言，该项目的成本是最初估计的60万美元的两倍多。

　　该项目还得到了市政府拨款25万美元和阿拉巴马电力基金会拨款7.5万美元的资助。

　　勒古德说，建造博物馆的想法始于2019年，几个月前，“克洛蒂尔达”号的船体从莫比尔河的浑浊水中被打捞出来。这艘船在1860年抵达后，在奴隶们被带到莫比尔北部上岸后不久，被船长威廉·福斯特(William Foster)烧毁。到那时，与其他国家的奴隶贸易已经被禁止了几十年，这使得克洛蒂尔达号成为最后一艘从非洲将奴隶带到美国的船只。

　　“这始于社区内的一场对话，人们说他们希望展出这艘船的一些文物，”勒古德说。“但是没有地方去做。”

　　她说，最初关于在毗邻的莫比尔县培训学校的罗伯特·l·霍普社区中心展示克洛蒂尔达文物的谈判没有取得进展，主要是因为担心它们无法得到安全保护。

　　“就在那时，我们产生了一个想法，‘我们只是去建造一些东西，’”勒古德说。在此基础上，我们与莫比尔历史博物馆展开了对话。它不仅仅是沉船的碎片，还讲述了这个故事。这是由社区的需求推动的，他们希望在这里展示这艘船的一部分，而且它一直在不断增长。”

　　遗产之家的正式开幕是一个延长的周末活动的一部分。周四，“后人”聚集在一起参观了展览，后来在莫比尔历史博物馆的招待会上会面讨论了这个问题。

　　纪念“克洛蒂尔达”到来的社区日将于周六举行，博物馆将于周二向公众开放。

　　这个周末的活动引起了全国媒体的关注，《国家地理》杂志已经在7月份将文物之家称为南方“必去的博物馆展览”。

　　勒古德、埃利斯和其他人说，遗产之家的开放代表了这个社区的一个开始，而不是发现奴隶船之后的一个终点。

　　勒古德指出，非洲城欢迎中心正在进行开发，该中心将建在社区历史悠久的墓地附近。该场馆目前处于设计阶段，预计将是一个更大、更昂贵的设施，这要归功于2010年墨西哥湾“深水地平线”(Deepwater Horizon)灾难中涉及的公司的罚款，这笔罚款是360万美元。

　　勒古德还表示，她的重点是帮助改善社区内的住房存量。

　　她说:“一旦你开始让人们回到(非洲城)，并投资于新的住房库存和康复机会……它将吸引其他投资。”